Bengkel Karya Prima Motor

DTC P0107 -  Manifold Absolute Pressure (MAP) Barometric Pressure Circuit Low Input P0107 adalah kode masalah pada MAP sensor yang kekurangan tegangan sehingga sensor tersebut tidak bekerja dengan maksimal. MAF sensor adalah sensor yang membaca tekanan udara dari manifold yang bertugas memberi informasi ke ECM/ECU, untuk mengatur jumlah bahan bakar yang harus dikeluarkan kedalam mesin mobil. MAF sensor ini sangat penting dalam sistem pengaturan bahan bakar. Lokasi sensor ini biasanya nempel (tidak jauh) dari box filter udara Contoh gambar MAP sensor XENIA Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0107 Indikator mesin menyala / chek engine nyala kuning Mobil terasa boros bahan bakar Mobil pincang (getar) Asap knalpot berwarna hitam, dan bau bensin mentah (bagi yang ahli mesin) Mesin susah hidup (kalau sudah parah) Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0107 MAP sensor rusak (lemah) Selang vakum yang menuju sensor lepas Kebocoran selang udara yang

Masalah trouble dikendaraan sering kita temui setiap saat.Meskipun kendaraan habis di lakukan service namun ada saja kendala yang baru akan muncul.Seperti kasus di nissan grand livina yang susah masuk gigi 1 dan mundur. Jika kita lihat dari teori service apabila transmisi susah masuk gigi bisa disebabkan oleh kampas kopling yang telah aus atau dari system hydrolik kopling yang bermasalah.Kali ini trouble yang dibahas adalah kerusakan dari system hydrolik kopling. Susah masuk gigi transmisi jika ini terjadi lakukan pemeriksaan terhadap kondisi jumalh minyak koplingnya.Jika tidak ada minyak kopling maka minyak kopling menjadi satu reservoir terhadap minyak rem.Jumlah minyak kopling yang berkurang menandakan ada keboroan di system kopling sehingga transmisi menjadi alot. Tipe dari power clutch untuk kendaraan ini berada didalam rumah kopling yaitu didalam front case dari transmisi.Sehingga jika rusak atau terjadi rembesan minyak kopling maka untu mengganti komponen ini harus menu

P0105 – Manifold absolute pressure (MAP) sensor barometric pressure sensor -circuit malfunction / Air intake pressure sensor signal system.   MAF sensor adalah sensor yang membaca tekanan udara dari manifold yang bertugas memberi informasi ke ECM/ECU, untuk mengatur jumlah bahan bakar yang harus dikeluarkan kedalam mesin mobil. MAF sensor ini sangat penting dalam sistem pengaturan bahan bakar, yang biasanya ter letak tidak jauh dari filter udara mobil   Gambar map sensor AVANZA  MAF sensor karimun Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0105 Indikator mesin menyala / chek engine nyala kuning Mobil terasa boros bahan bakar Mobil pincang (getar) Asap knalpot berwarna hitam, dan bau bensin mentah (bagi yang ahli mesin) Mesin susah hidup (kalau sudah parah) Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0105 MAP sensor rusak Selang vakum yang menuju sensor lepas Kebocoran selang udara yang mengakibatkan kinerja MAF sensor kurang Putusnya

DTC P0006 Fuel Shutoff Valve 'A' Control Circuit Low   Ini adalah DTC yang berurusan dengan bahan bakar, DTC ini sangat jarang ditemui di diagnosis traubel kode mesin. P0006 adalah katup buka tutup bahan bakar yang menuju mesin. Berfungsi untuk mengatur keluarnya bahan bakar pada mobil dan melaporkan ke komputer mobil atau ECM/ECU. Kode ini pernah muncul di beberapa mobil diesel. Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0006 Mesin di stater tidak mau hidup, karna mesin tidak mendapatkan suplay bahan bakar Mesin di matikan tetep menyala, karna katup tidak menutup jalur bahan bakar yang menuju mesin Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0006 Kemungkinan ada kabel yang rusak Katup buka tutup bahan bakar yang rusak Cara mengatasi Diagnosis Traubel Code P0006 Pengecekan secara manual sangat lah penting, bukan berarti mengganti mengatasi masalah. lakukan lah pengecekan secara manual bila semua benar maka. Gantilah katup suplay bahan bakar tersebut

Cara mengatasi DTC P0005 - Fuel Shut-off Valve A Control Circuit/Open  (pompa bensin)   Kode diagnosa mesin mobil ini bisa juga diartikan masalah pada pompa bahan bakar (pompa bensin). kode seperti ini jarang sekali muncul. maka saya jelaskan gejala kerusakan pada pompa bahan bakar. Fungsi dari pompa bahan bakar (pompa bensin) adalah untuk mendorong bahan bakar yang ada didalam tangki mobil menuju ke mesin (injektor mobil), pompa bahan bakar (DTC P0005 - Fuel Shutoff Valve 'A' Control Circuit/Open) ini biasanya terletak didalam tangki mobil. Code diagnosis ini berkaitan / hampir sama dengan DTC P0005 P0006 dan P0007 Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0005 Mobil tidak mau menyala / distater tidak mau hidup Indikator mesin menyala (chek engine menyala) / kebanyakan mobil DTC seperti ini tidak menyala Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0005 Tersumbatnya selang bahan bakar yang menuju mesin (injektor) Putusnya kabel yang menghubungkan pomp

Cara mengatasi DTC  P0003 Fuel volume regulator control circuit low (Kontroler pengatur volume bahan bakar rendah) Regulator berfungsi untuk mengatur bahan bakar yang dihantarkan dari pompa bahan bakar, dan berfungsi untuk mengontrol tegangan yang dihasilkan oleh pembangkit listrik, mengontrol arus yang keluar dan mencegah arus balik. Fuel Volume Regulator Control biasannya terletak disamping atau diatas mesin, bila di urut lokasinya diujung selang bahan bakar. Kode ini berkaitan dengan P0001 P0002 P0003 P0004 kadang masalah nya samama Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0003 Indikator mesin menyala / check engine nyala Mobil tidak mau hidup Mobil hidup sebentar trus mati / tidak ada tenaga Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0003 Adanya kabel konsleting atau terputusnya kabel yang menghubungkan regulator sensor Terdapat kebocoran pada regulator Sensor Regulator rusak Pompa bahan bakar yang rusak atau lemah ECM / ECU yang rusak (kasus seperti ini

Cara mengatasi DTC P0002 – Fuel volume regulator control -circuit range/performance (Kontroler volume bahan bakar ) Regulator berfungsi untuk mengatur bahan bakar yang dihantarkan dari pompa bahan bakar, dan berfungsi untuk mengontrol tegangan yang dihasilkan oleh pembangkit listrik, mengontrol arus yang keluar dan mencegah arus balik. Fuel Volume Regulator Control biasannya terletak disamping atau diatas mesin, bila di urut lokasinya diujung selang bahan bakar. Kode ini berkaitan dengan P0001 P0003 P0004 kadang masalah nya samama Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0002 Indikator mesin menyala / check engine nyala Mobil tidak mau hidup Mobil hidup sebentar trus mati Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0002 Adanya kabel konsleting atau terputusnya kabel yang menghubungkan regulator sensor Terdapat kebocoran pada regulator Sensor Regulator rusak Pompa bahan bakar yang rusak atau lemah ECM / ECU yang rusak (kasus seperti ini jarang terjadi tapi m

Cara mengatasi DTC P0004 Fuel volume regulator control circuit high ( Kontroler pengatur volume bahan bakar tinggi) Regulator berfungsi untuk mengatur bahan bakar yang dihantarkan dari pompa bahan bakar, dan berfungsi untuk mengontrol tegangan yang dihasilkan oleh pembangkit listrik, mengontrol arus yang keluar dan mencegah arus balik. Fuel Volume Regulator Control biasannya terletak disamping atau diatas mesin, bila di urut lokasinya diujung selang bahan bakar. Kode ini berkaitan dengan P0001 P0002 P0003 P0004 kadang masalah nya samama Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0004 Indikator mesin menyala / check engine nyala Mobil tidak mau hidup Mobil hidup sebentar trus mati Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0004 Adanya kabel konsleting atau terputusnya kabel yang menghubungkan regulator sensor Terdapat kebocoran pada regulator Sensor Regulator rusak Pompa bahan bakar yang rusak atau lemah ECM / ECU yang rusak (kasus seperti ini jarang terjadi tap

Cara Mengatasi DTC P0001 - Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open (Sirkuit Kontrol Regulator Volume Bahan Bakar) Regulator berfungsi untuk mengatur bahan bakar yang dihantarkan dari pompa bahan bakar, dan berfungsi untuk mengontrol tegangan yang dihasilkan oleh pembangkit listrik, mengontrol arus yang keluar dan mencegah arus balik. Fuel Volume Regulator Control biasannya terletak disamping atau diatas mesin, bila di urut lokasinya diujung selang bahan bakar. Kode ini berkaitan dengan P0002 P0003 P0004 kadang masalah nya samama Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0001 Indikator mesin menyala / check engine nyala Mobil tidak mau hidup Mobil hidup sebentar trus mati Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0001 Adanya kabel konsleting atau terputusnya kabel yang menghubungkan regulator sensor Terdapat kebocoran pada regulator Sensor Regulator rusak Pompa bahan bakar yang rusak atau lemah ECM / ECU yang rusak (kasus seperti ini jarang terjadi tapi