Bengkel Karya Prima Motor

Mobil chevrolet captiva 2008 ini mulai menunjukkan kematiannya. Periksa Mesin terbuka. Segera sinyal suhu mati. Pompa bahan bakar yang terus beroperasi bahkan saat lampu mati. Kami telah membuat beberapa perubahan untuk membuat sistem mobil berikut lebih umum.

• dtc p26a3 requires the ignition to cycle from on to off. • dtc p1e00 is a type a dtc. conditions for clearing the mil/dtc type a or type b • the control module turns off the mil after 4 consecutive ignition cycles that the diagnostic runs and does not fail. • a current dtc, last test failed, clears when the diagnostic runs and passes. Trouble code fault location probable cause; p1133: ho2s insufficient switching sensor 1 (acura, buick, cadillac, chevrolet, gm, honda, isuzu, dtc p1133 chevrolet pontiac, saturn) at fuel solenoid malfunction (daewoo) oxygen sensor b1-s1 (fiat) air/fuel ratio sensor circuit response malfunction (bank 1 sensor 1) (lexus) bank 1 fuel control shifted lean (faosc. Chevrolet colorado p1133 obd-ii diagnostic powertrain (p) trouble code information page. reason for chevrolet colorado p1133 and find the solution for the code chevrolet colorado p1133 we'll give to how to fix chevrolet colorado p1133 trouble code problem. I have a 08 ss awd with 6000 miles and

This diagnostic trouble code (dtc) is a generic powertrain code, which means that it applies to obd-ii equipped vehicles. although generic, the specific repair steps may vary depending on make/model. basically this means that an oxygen sensor dtc p1175 chevrolet in bank 2detected a rich condition (too little oxygen in the exhaust). P1175 meaning the fuel trim cylinder balance diagnostic detects a rich or lean cylinder to cylinder air/fuel ratio imbalance in each bank. the diagnostic monitors the pre-catalyst heated oxygen sensor (ho2s) signal's frequency and amplitude characteristics by calculating an accumulated voltage over a predetermined sample period. Cdigo P1175 Todas Las Marcas Sntomas Y Posibles This diagnostic trouble code (dtc) is a generic powertrain code, which means that it applies to obd-ii equipped vehicles. although generic, the specific repair steps may vary depending on make/model. basically this means that an oxygen sensor in bank 2detected a rich condition (t

Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin - Hallo sahabat Bengkel Karya Prima Motor , Pada Artikel yang anda baca kali ini dengan judul Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin , kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Perbaikan Mesin , Artikel Throttle Idle Learn , Artikel Tips , yang kami tulis ini dapat anda pahami. baiklah, selamat membaca. Judul : Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin link : Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin Baca juga Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin Throttle Atau  Idle Learn  Apakah Yang Dimaksud Dengan  Throttle Atau  Idle Learn ..?? Engine Control Module (ECM) selalu mempelajari dan memonitor aliran udara yang masuk ke dalam mesin melalui throttle body untuk mengatur putaran idle mesin yang stabil. Parameter aliran udara yang dipelajari tersebut tersimpa

Menganalisa Gangguan Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Bensin Menganalisa Gangguan Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Bensin - Hallo sahabat Bengkel Karya Prima Motor , Pada Artikel yang anda baca kali ini dengan judul Menganalisa Gangguan Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Bensin, kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Chevrolet Spin , Artikel Perbaikan Mesin , Artikel Sistem Bahan Bakar , yang kami tulis ini dapat anda pahami. baiklah, selamat membaca. Judul : Menganalisa Gangguan Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Bensin link : Menganalisa Gangguan Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Bensin Baca juga Menganalisa Gangguan Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Bensin Diagnosa Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Mesin Bensin Cara Kerja Sistem Bahan Bakar Bensin Chevrolet Spin  Engine control module (ECM) akan mengaktifkan relay fuel pump saat kunci kontak diputar ke posisi ON. Jika dalam wakt

Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Diesel-1.3L LDV Fuel pump module terletak disebelah kanan fuel tank, berfungsi untuk menyuplai bahan bakar melalui fuel feed pipe menuju ke high pressure mechanical fuel injection pump. Mechanical fuel injection pump terletak pada sisi kiri bawah mesin. Bahan bakar dialirkan melalui fuel filter/heater element housing yang merupakan gabungan dari water separator, fuel heater element, dan filter element. Output dari mechanical fuel injection pump dikontrol oleh engine control module (ECM), untuk menyediakan bahan bakar dengan tekanan sesuai yang dibutuhkan oleh fuel injector. Fuel injector menyuplai bahan bakar langsung  ke dalam ruang bakar mesin. Sebuah pipa pengembali yang terpisah digunakan untuk mengembalikan bahan bakar yang tidak terpakai kembali ke dalam fuel tank. Mechanical fuel injection pump, fuel rail pressure, fuel injection timing, dan injection duration dikontrol oleh ECM. Fuel Tank Fuel tank berfungsi untuk menampung bahan

Diagnosa Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Mesin Bensin Cara Kerja Sistem Bahan Bakar Bensin Chevrolet Spin  Engine control module (ECM) akan mengaktifkan relay fuel pump saat kunci kontak diputar ke posisi ON. Jika dalam waktu 2 detik ECM tidak menerima sinyal referensi ignition suplai tegangan listrik ke relay fuel pump akan diputus oleh ECM. ECM akan terus mengkatifkan relay fuel pump selama ia masih mendeteksi adanya sinyal referensi ignition dan akan memutuskan relay fuel pump jika selama 2 detik tidak dapat mendeteksi sinyal referensi ignition walaupun kunci kontak masih pada posisi ON. Chevrolet Spin bensin menggunakan desain sistem bahan bakar returnless (tanpa selang balik). Pressure regulator yang merupakan bagian dari fuel tank fuel pump module, menghilangkan pemakaian pipa pengembali bahan bakar dari mesin. Returnless fuel system berfungsi untuk mengurangi temperatur di dalam fuel tank dengan tidak mengalirkan bahan bakar yang panas dari mesin ke dalam fuel tank. Penurunan

Throttle Atau  Idle Learn  Apakah Yang Dimaksud Dengan  Throttle Atau  Idle Learn ..?? Engine Control Module (ECM) selalu mempelajari dan memonitor aliran udara yang masuk ke dalam mesin melalui throttle body untuk mengatur putaran idle mesin yang stabil. Parameter aliran udara yang dipelajari tersebut tersimpan di dalam memori ECM. Proses mempelajari aliran udara ini akan terus dilakukan oleh ECM untuk menyesuaikan perubahan-perubahan yang terjadi selama opersai mobil dan agar dapat beradaptasi dengan berkurangnya aliran udara karena throttle body yang semakin kotor seiring bertambahnya jarak tempuh. Jika tingkat aliran udara pada throttle body mengalami perubahan, contohnya ketika throttle body dibersihkan maka harus dilakukan prosedur throttle atau idle learn. Throttle Atau Idle Learn Ketika throttle body yang sangat kotor dibersihkan atau melakukan penggantian throttle maka ECM memerlukan waktu untuk mempelajari beradaptasi dengan hal tersebut. Untuk mempercepat proses adaptasi ECM