Bengkel Karya Prima Motor

Spesifikasi Produk : Rp 125.000 Bisa Menyala : Pendek Kuning , Jauh Putih Lens Material :PC Material :Aluminum Alloy Beam :High Intensity LED Beam Beam Type :Flood(can reach over 50 meters and provide a very nice light view) Color :White/Amber(White color and amber color can't light together) Working Voltage :10-30V DC Real Power :White color:12.3V1.21A,24V0.63A,Amber Color:12.3V1.21A,20.1V0.75A IP Grade :IP66 Lifespan :Over 30000 Hours Kotak : 81 MM X 63MM Bulat : Diameter 76MM Harga Tertera : 1pcs / 1 Biji Lampu - Beli 2 PCS Dapat Kardus Packing. . 1 PcS tidak dapat Kardus 3 Inch White Yellow Dual Color High Low Beam Wide View With Flush Mount Car SUV ATV Motorcycle LED Head Work Fog Projector Light Link Pemesanannya klik disini ==>> https://shope.ee/5fFowW6zEO

Toyota Agya memang menjadi salah satu pilihan kendaraan yang cukup populer di masyarakat Indonesia. Namun, seperti halnya kendaraan lainnya, pasti ada kekurangan dan keluhan yang dialami oleh pengguna Toyota Agya. Berikut ini adalah beberapa keluhan yang seringkali diutarakan oleh pengguna Toyota Agya. Keluhan pada Mesin Salah satu keluhan yang seringkali diutarakan oleh pengguna Toyota Agya adalah masalah pada mesin. Masalah yang seringkali terjadi adalah overheat pada mesin yang dapat membuat mesin mati mendadak. Selain itu, ada juga keluhan tentang suara mesin yang terlalu keras dan consumsi bahan bakar yang cukup boros. Untuk menghindari masalah ini, pengguna Toyota Agya disarankan untuk melakukan perawatan rutin dan tidak memaksakan kendaraan dalam kondisi yang tidak layak. Perawatan rutin untuk mesin dapat dilakukan dengan mengganti oli dan filter oli secara rutin. Selain itu, pastikan kualitas bahan bakar yang digunakan adalah yang terbaik dan sesuai dengan rekomendasi d

Kendaraan colt diesel canter sering mengeluhkan pada enginenya keluar asap hitam saat di akselerasi dibagian turbo.Jadi saat cabin dibuka maka ada kotoran hitam menempel di block mesin dan sukar untuk di bersihkan. Kotoran tersebut berasal dari asap gas buang yang bocor dari exhaust manifold.Karena exhaust manifold ditutup menggunakan penutup anti panas maka gas asap hitam menyebar tidak beraturan.Sehingga untuk memastikan kebocoran dari mana maka penutup anti panas wajib di buka kemudian kendaraan dinyalakan dan di akselerasi sehingga akan tahu dari mana gas buang terjadi kebocoran. Saat di lepas maka kebocoran terjadi pada sambungan exhaust manifoldnya seperti terlihat pada gambar di atas.Untuk memperbaikinya cukup dengan di las agar menjadi satu kesatuan dan tidak terjadi kebocoran kembali. Untuk mengelasnya tidak di bawah karena saat memasang exhaust manifold harus benar dalam kondisi lurus dan presisi.Jika saat mengelas dalam posisi miring maka saat dipasang di cylinder head akan

  Honda CRV Metik 2006 ke bawah sering bermasalah dengan Transmisi Otomatis Matic. Masalah muncul, terkadang mobil tidak Tidak dapat mengganti gigi otomatis, kemacetan matic. Terkadang saat mesin dingin, mobil tidak bekerja. Bisa juga begitu mesin sudah mulai panas, mobil tidak mau bekerja. Ada suara keras saat bilah digerakkan ke posisi D atau R. Masalah lain pada mobil ini adalah mobil tidak bisa mundur.

DASAR TEORI :  Periodic maintenance (Perawatan berkala)  adalah kegiatan pemeliharaan dan perawatan yang di lakukan secara periodic atau  dalam jangka waktu tertentu. Periodic Maintenance ini diantaranya adalah perawatan berkala yang terjadwal dalam melakukan pembersihan mesin, Inspeksi mesin, meminyaki mesin dan juga pergantian suku cadang yang terjadwal untuk mencegah terjadi kerusakan mesin secara mendadak yang dapat menganggu kelancaran produksi. Periodic Maintenance biasanya dilakukan dalam harian, mingguan, bulanan ataupun tahunan. Contoh: pembongkaran carburator, pembongkaran mesin/fasilitas untuk penggantian pelor roda (bearing), dll Manfaat periodical maintenance : Memperkecil overhaul ( turun mesin ). Mengurangi kemungkinan reparasi berskala besar. Mengurangi biaya kerusakan / pergantian mesin. Memperkecil kemungkinan produk-produk yang rusak. Meminimalkan persediaan suku cadang. Memperkecil hilangnya gaji – gaji tambahan akibat penurunan mesin ( overhaul ). Menurunkan harga

Membedah teknologi  dan fitur mobil Toyota Kijang Innova, bahasa yang berat sebenarnya, dan juga mungkin butuh berlembar-lembar untuk menjelaskan. Apalagi mobil yang dibahas adalah mobil legenda  Kijang. Tetapi paling engga saya ingin membagi beberapa yang saya pelajari dari teknologi mobil innova. Kalau bicara tentang mobil kijang sebernarnya udah sejak lama ya, dari kijang kotak, doyok, krista, dll.  Cuman kalau mobil kijang yang disebut innova saya catat mungkin baru dua generasi. Innova Generasi Kedua Kijang Innova Generasi pertama (2004-2015 ) Seperti yang tak sampaikan tadi, Innova merupakan lanjutan dari generasi kijang, diperkenalkan mulai tahun 2004 dengan beberapa varian.  Coba deh sobat oto amati, ada innova yang tulisannya 2.0, ada yang 2,5 dan 2,7. Jadi kalau dilihat dari mesin, innova punya 3 varian. Coba kita intip ya. Kijang Innova 2.0 Mesin 1TR-FE Mobil toyota kijang Innova ini dibekali mesin bensin 2.000 cc dengan 16 katup DOHC, dan di lengkapi sistem bahan bakar inje

Avanza Untung Besar Saat Menghabiskan Stok Produksinya Otomotif -  Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia  facelift  akan meluncur pada pertengahan Januari 2019. Diler kedua merek tersebut di awal bulan ini masih menjual stok unit Avanza dan Xenia produksi 2018. Diskon yang ditawarkan oleh masing-masing tenaga penjual sangat menggiurkan, yakni tembus puluhan juta rupiah. Namun, ketersediaan unit terbatas, karena model baru sudah mulai diproduksi massal. Pramuniaga beberapa diler Toyota di Jakarta, ketika dihubungi dan ditemui belum lama ini di pusat perbelanjaan mengatakan bahwa, diskon untuk Avanza produksi 2018 mencapai Rp 28 juta hingga Rp 35 juta. "Kalau di diler kami varian Veloz sudah tidak ada, hanya tersedia varian yang biasa dan itupun tidak banyak," ucap pramuniaga yang identitasnya dirahasiakan. Selanjutnya, wiraniaga diler Daihatsu di Jakarta juga mengatakan hal serupa. Potongan harga untuk Xenia rakitan 2018 mencapai Rp 25 juta. "Tergantung dengan penawaran dan pe

Kendaraan L300 sering terjadi masalah pada tranmisinya yaitu transmisi terjadi kebocoran oli di sekitar body dari transmisi.Jika sudah terlalu parah maka bisa jadi saat kendaraan parkir akan terjadi tetesan oli dilantai. Hal ini juga sering terjadi pada kendaraan baru sehingga sangat terlihat sekali kotoran debu yang menempel ke body transmisi sehingga akan terlihat kotor.Masalah ini setelah di analisa ternyata rembesan oli transmisi berasal dari jalur pernafasan. Seperti terlihat pada gambar diatas bahwa terdapat lubang pada tranmisi yang berfungsi untuk system pernafasan.Lubang tersebut ditutup dengan sebuah penutup yang berfungsi sebagai katup pernafasan dengan system satu arah. Jika tutup ini kurang rapat bahkan sudah sobek atau rusak maka oli akan keluar dari lubang tersebut yang menyebabkan oli akan menyebar di sekitar transmisi.Oli keluar dari system pernafasan ini juga bisa disebabkan oleh pengisian oli transmisi yang terlalu banyak sehingga akan keluar dari lubang tersebut. Ma

P0184 artinya adalah ada yang tidak benar di sensor suhu bahan bakar. ECM/ECU menyimpan kode kesalahan ini karna sensor ini bekerja secara secara tidak menentu di luar dari jangkauan program ECM/ECU. Tegangan yang dikirim ke ECM/ECU tidak pernah stabil. Fungsi dari sensor ini sendiri adalah mengukur suhu bahan bakar, sensor ini menggunakan temistor yang sangat sensitif terhadap perbahan suhu. Sensor ini membaca suhu dan mengirim kan hasil bacaanya ke ECM/ECU melalui tegangan yang di hasilkan.          Lokasi dari sensor ini berada di dalam tangki mobil, menempel pada fuel pump Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0184   Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala   Kemungkianan tidak ada gejala yang jelas   Kemungkinan mesin berjalan normal , kecuali bahan bakar tercampur dengan yang lain Kemungkinan penyebab DTC menujukan kode P0184 Koneksi kabel yang buruk (terbuka / konsleting / putus) Sensor temperatur rusak Bahan bakar terkontaminasi, (tercampur dengan air atau

  Assalamuallaikum wr-wb Proses pemasangan timing belt beserta titik top pd gear camshaft dan crankshaft #xenia 1000 cc #titik top xena 1000 cc #pasang timing belt xenia 1000 cc terima kasih sdh menonton dan mohon dukungan like.komen dan subcribe wassalamuallaikum wr-wb

Buat tambahan aja siapa tahu bermanfaat.. untuk top timing wajib top 1 piston no 1 berada di titik mati atas

 Jika mobil kalian RPMnya naik turun, tarikannya berat serta jalan kadang nyendat-nyendat Anda wajib tonton video ini sampai akhir Pembersihan ISC idle speed control Jangan lupa klik tombol SUBCRIBE ya!!!

Suka atau tidak suka, industri otomotif memasuki babak baru di era kendaraan listrik berteknologi modern. Saatnya mekanik bengkel hilang dan perbaikan mobil dilakukan oleh profesional perangkat lunak. Teknologi mobil masa kini jauh lebih maju, bahkan dibandingkan pergantian milenium 21 tahun lalu, tanpa harus menunggu terlalu lama untuk beberapa tahun ke depan. Dalam beberapa tahun terakhir kita telah melihat bagaimana mobil dapat melaju, berhenti dan berhenti tanpa bantuan manusia. Mobil sekarang mengangkut orang dari satu tempat ke tempat lain. Hasilnya, teknologi keamanan menjadi semakin canggih, dan fitur serta fitur modern telah ditambahkan. Mobil itu sekarang terlihat seperti komputer beroda empat. Anda tahu, mobil bertenaga bensin konvensional memiliki total sekitar 2.000 bagian yang bergerak. Saat ini, hanya ada 20 bagian yang bergerak untuk mobil listrik. Akibatnya, perubahan industri otomotif (dari kendaraan konvensional ke kendaraan listrik) akan berdampak besar pada ek

  Kegiatan kita sehari-hari tentunya tidak jauh berbeda dengan bepergian dengan kendaraan pribadi maupun umum. Peristiwa di jalanan tidak dapat diprediksi, dan dapat menyebabkan kecelakaan dan kerugian finansial. Nah, bagi Anda yang mengendarai mobil berupa mobil pribadi, asuransi menjadi hal yang penting. Ada 2 jenis produk asuransi mobil: total loss (TLO) dan all risk. Perbedaannya terletak pada pertanggungan asuransi dan tentu saja biaya asuransi mobil. Perbedaan antara TLO dan semua asuransi kecelakaan Asuransi TLO hanya melindungi kendaraan jika terjadi kerusakan atau kehilangan minimal 75%. Oleh karena itu, asuransi TLO bisa dikatakan diganti hanya jika kendaraan rusak parah. Jika ada goresan sedikit saja, asuransi tidak akan menggantinya. Namun, premi asuransi TLO lebih murah dari semua asuransi mobil. Baca juga: Pilih Yang Mana! Nonton Premi Asuransi Mobil Online atau Live? Dalam semua Asuransi Kecelakaan, Anda akan menerima perlindungan menyeluruh untuk semua kece

5 Tips Sederhana Merawat Mesin Mobil bagi Pemula - 5 Tips Sederhana Merawat Mesin Mobil bagi Pemula Sebagai pengendara mobil, tentu Anda ingin mobil Anda awet untuk jangka waktu yang lama. Untuk memastikan mobil tetap bernilai tinggi dan nyaman dikendarai, pengguna mobil harus melakukan perawatan secara rutin, baik secara pribadi maupun dengan servis berkala ke bengkel resmi. Jika Anda kurang memahami seluk beluk mobil dan perawatannya, setidaknya Anda perlu memahami 5 hal ini agar mobil tetap dalam kondisi prima: #1: Cek Oli Oli mobil harus diganti setiap 5.000-10.000 km untuk memastikan mesin mobil tetap bekerja dengan optimal. Salah satu cara mengetahui oli mobil sudah harus diganti adalah dengan meneteskan sedikit oli di tangan Anda dan merasakan apakah terdapat serpihan-serpihan halus di dalamnya. Jika Anda dapat merasakan serpihan atau kotoran, maka sudah saatnya Anda mengganti oli mobil. #2: Pastikan Kopling Berfungsi Normal Tips ini berlaku jika mobil Anda bertransmisi manual.

Kendaraan yang dilengkapi dengan system air pendingin pasti menggunakan komponen yang namanya kompresor.Dan alat ini berfungsi untuk menaikan tekanan refrigerant di system ac.Untuk memompa tersebut dibantu dengan putaran mesin yang dihubungkan menggunakan sebuah fan belt. Fan belt terbuat dari bahan karet elastis yang bisa berubah daya ke elastisannya karena pengaruh suhu dan bahan dari luar,misalnya terkena oli atau cairan yang lainya.Umur dari fan belt dapat ditentukan dengan memeriksa dari sisi dalam dan sisi samping yang menempel di pulley.   Apabila fan belt sudah retak-retak menandakan fan belt sudah berumur dan daya lenturnya sudah hilang.Aus dibagian samping juga dapat terjadi karena fan belt selalu berputar mengikuti putaran mesin,dan kerja fan belt akan lebih berat jika komoresor ac di nyalakan. Fan belt yang sudah aus,retak dan bahkan sudah memanjang karena pengaruh suhu dan sebagainya maka menyebabkan fan belt menjadi kendor terhadap pulley engine dan pulley kompreso

P0175 sistem terlalu tinggi  (bank 2) kode kesalahan ini muncul ketika ECM / ECU mendeteksi bahwa rasio bahan bakar terlalu tinggi, ini disebsbkan karna terlalu banyak bahan bakar yang masuk dan udara yamg masuk terlalu sedikit. Jadi ECM / ECU tidak bisa menyeimbangkan rasio bahan bakar dan menyimpam kode kesalahan ini. Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0175 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar berlebihan , mobil terasa boros Knalpot mengeluarkan asap hitam Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0175 Injektoor bocor Busi yang mati Ada maslah pada MAF sensor dan MAP sensor Saluran vakkum udara mampet ECM / ECU yang rusak juga bisa menyaebabkan terjadinya semua DTC Cara mengatasi Diagnosis Troubel Code P0175 Periksa inkjektor dan busi injektor yang bocor mengakibatkan bahan bakar keluar terus sehingga bahan bakar dalam pembakaran berlebihan, Busi yang mati tidak bisa membakar bahan bakar didalam ruang bakar.  Vakum udara yang mampet

 DTC P0102 - Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input  P0102 Adalah kode kesalahan pada MAF Sensor karna kekurangan tegangan sehingga tidak sesuai dengan program dari ECM / ECU, MAF Sensor ini berfungsi untuk mengukur jumlah udara yang masuk ke throttle body yang natinya masuk pada ruang bakar.   Sensor ini mengukur laju asupan udara dengan cara medeteksi pana s yang ada dalam selang udara utama semakin banyak udara yang masuk maka sensor akan dingin. dengn cara tersebut sensor medeteksi seberapa banyak udara yang masuk ke throttle body dan melaporkan hasil bacaan tersebut ke ECM / ECU. Lokasi sensor biasanya nempel pada selang udara utama. ditengah tengah antara filter udara dengan throttle body   Contoh MAF Sensor KIA Contoh MAF Sensor eskudo Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0102 Indikator mesin menyala / check engine nyala Mobil sedikit kurang bertenaga Tak ada gejala yang terlalu kelihatan, mesin mendekati normal Kemungkinan penyebab

DTC P0108 Manifold Absolute Pressure (MAP) Barometric Pressure Circuit High Input P0108 adalah kode masalah pada MAP sensor yang berlebihan tegangan listrik, yang dikirim dari ECU / ECM sehingga sensor tersebut tidak bekerja secara berlebihan.  MAF sensor adalah sensor yang membaca tekanan udara dari manifold yang bertugas memberi informasi ke ECM/ECU, untuk mengatur jumlah bahan bakar yang harus dikeluarkan kedalam mesin mobil. MAF sensor ini sangat penting dalam sistem pengaturan bahan bakar. Lokasi sensor ini biasanya nempel (tidak jauh) dari box filter udara (tergantung jenis mobil) Contoh gambar map sensor mobil AVANZA Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0108 Indikator mesin menyala / chek engine nyala kuning Mobil terasa boros bahan bakar Mobil pincang (getar) Asap knalpot berwarna hitam, dan bau bensin mentah (bagi yang ahli mesin) Mesin susah hidup (kalau sudah parah) Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0108 MAP sensor rusak (lema

  Kerusakan Transmisi Otomatis pada kendaraan, berapapun usia kendaraan.  Salah satu kasus paling umum dari kendaraan otonom Toyota Rush yang tidak dapat mundur saat memindahkan tuas otomatis ke level R. Kematian lainnya adalah NGEJEDUG.  Begitu pula dengan Toyota Avanza, Daihatsu Terios.   Alasan paling umum adalah: kebutuhan untuk perawatan atau kemampuan untuk menggunakan kendaraan self-propelled.  Ganti oli matic dalam jangka panjang, mesin terlalu panas, atau oli matic berkualitas rendah juga bisa menjadi penyebab utama kerusakan matic, salah satunya otomotif. Jika penyakit seperti ini dipaksakan, itu akan membunuh dan menghancurkan bagian dari saluran transmisi.  Salah-satu yang paling umum adalah kabel kopling dan plat kopling yang sering terbakar.   Akibatnya, minyak sedang berubah menjadi hitam dengan bau panas.  Komponen lain yang relevan mungkin juga ada di pusat sumber daya planet Bagian yang rusak ini benar-benar tidak dapat digunakan kembali atau dicurangi.  Sebaiknya dig

Nissan Juke tidak bisa menghidupkan mesin meski AKI sudah diganti pemiliknya. Akhirnya AKI lama dipasang kembali tapi mesin tetap tidak mau hidup. Bagi pemilik kendaraan Nissan di daerah Singaraja, Buleleng bisa mengunjungi bengkel kami atau hubungi kepala mekanik Laksamana Motor di 08174789749.