Bengkel Karya Prima Motor

Pada kendaraan penggerak roda depan menggunakan drive shaft sebagai mana sarana penghubung untuk putaran dari transmisi ke roda.kerja cv joint sangat berat karena selain sebagai penghubung putaran ke roda juga dapat menahan putaran roda tetap stabil meskipun dalam posisi kendaraan berbelok. Hal yang sering terjadi jika kendaraan sudah mulai masuk usia adalah dengan adanya timbul suara krak-krak di roda terutama saat kendaraan berbelok penuh baik saat mundur atau maju.Suara tersebut adalah berasal dari cv joint yang sudah aus. Jika hal ini terjadi maka segera periksakan kendaraan anda ke bengkel terdekat karena jika dibiarkan maka cv joint akan rusak semakin parah dan hal yang fatal adalah cv joint dapat putus dari rumahnya sehingga kendaraan tidak akan bisa bergerak.Dikarenakan putaran transmisi tidak diteruskan ke roda. Perhatikan apakan suara krak-krak saat belok terdengar pada roda bagian depan sebelah kanan atau kiri.Jika sebelah kiri maka sebaiknya ganti cv joint nya.Untuk cv join

Kendaraan All New Pajero sport menggunakan parking brake dengan system electronic.Dimana untuk menarik rem belakang menggunakan sebuah motor dengan bantuan kabel hand rem yang akan terhubung dengan kampas rem di rem roda belakang. Trouble ini terjadi pada parking brake kendaraan all new pajero sport.Yaitu kendaraan tidak bisa di fungsikan parking brakenya.Di dashboard muncul peringatan indikator seperti terlihat pada gambar diatas.Meskipun tombol parking brake electronic difungsikan namun parking brake tidak bekerja yaitu roda belakang masih bisa diputar. Pemeriksaaan yang dilakukan adalah dari fuse yang berhubungan dengan electronic parking brake dan didapatkan semua fuse dalam kondisi baik.Motor di periksa juga masih dalam kondisi bekerja karena terasa ada getaran pada motor parkingnya. Kabel juga diperiksa tidak ada masalah,siapa tahu dalam keadaan putus.Kemudian rem belakang kita bongkar bagian kanan dan kiri.Ban kita lepas kemudian brake drum di lepas juga sehingga terlihat kompon

Setiap kendaraan yang dikeluarkan oleh pabrik pasti memiliki batas kemampuan untuk dapat bekerja dengan baik.Jika kendaraan atau engine selalu dilakukan perawatan secara berkala maka akan selalu awet sehingga kendaraan akan selalu dalam kondisi prima. Sebaliknya kendaraan yang kurang perawatan maka umur dari engine akan lebih cepat rusak dari pada engine yang selalu rutin melakukan perawatan atau servie.Service disini tidak hanya dengan ganti oli mesin saja akan tetapi service mesin pada system yang berhubungan dengan mesin. Engine yang diover houle tentu ada penyebabnya.Ciri-ciri engine yang perlu di over houle ada tenaga kurang dengan berkurangnya tekanan kompresi pada engine.Jika tekanan kompresi berkurang disebabkan oleh ring piston,piston dan cylinder liner yang sudah aus. Penyebab lain yang tidak kalah penting adalah dengan ciri-ciri perlu engine di over houle adalah adanya asap putih pada knalpot saat kendaraan di akselerasi.Ini ditandai dengan berkurangnya jumlah oli mesin.Oli