Postingan

Menampilkan postingan dari September, 2018

Penyebab Konsumsi Oli Mesin Boros

Gambar
Jumlah oli mesin memang akan berkurang selama mesin bekerja, di dalam mesin oli akan mengalir melalui saluran-salurannya untuk melumasi setiap komponen mesin, kemudian oli akan kembali ke bak penampungan oli atau Oil pan ( Karter oli ) namun ada sebagian kecil oli yang akan masuk ke  ruang bakar atau masuk ke gas buang tanpa kembali lagi ke oil pan. Sumber gambar : Wiki pedia Oli yang masuk ke dalam ruang bakar dan gas buang itu kemudian terbakar. Saluran yang dapat mengurangi jumlah oli Jalur yang dilalui oli saat melumasi dinding silinder menuju ruang bakar. Jalur yang menuju ruang bakar dari celah antara valve stem dan bushing valve guide Jalur melalui oli yang terbawa oleh blow bay gas, lantas disedot masuk ke dalam ruang bakar bersama gas tersebut. Jalur yang dilalui oli untuk melumasi bearing turbocharger lewat dari sisi kompresor menuju ruang bakar dan dari sisi turbin menuju gas buang. Penyebab yang mempengaruhi jumlah konsumsi oli Jumlah oli yang masuk

Prosedur Learning Accelerator Pedal Released Position Nissan Secara Manual

Pengertian Accelerator Pedal Released Position Learning Accelerator Pedal Released Position Learning” adalah pengoperasian untuk learn posisi full released dari pedal accelerator dengan memonitor sinyal output accelerator pedal position sensor. Hal ini harus dilaksanakan setiap kali harness connector pada accelerator pedal position sensor atau ECM dilepaskan Prosedur Pengoperasian 1. Pastikan pedal accelerator dilepaskan penuh. 2. Putar ignition switch “ON” dan tunggu paling sedikit 2 detik. 3. Putar ignition switch “OFF” tunggu paling sedikit 10 detik. 4. Putar ignition switch “ON” dan tunggu paling sedikit 2 detik. 5. Putar ignition switch “OFF” tunggu paling sedikit 10 detik

Penyebab Bunyi Decit Pada Rem Mobil

Gambar
Seringkali saat kita melakukan pengereman timbul bunyi mendecit berasal dari sistem rem, tentu hal ini cukup mengganggu apalagi jika bunyi yang dikeluarkan cukup kencang dan menimbulkan kekhawatiran terjadi kerusakan pada sistem rem Bunyi rem tersebut ada dua jenis : 1. Bunyi  rem dengan nada tinggi dan melengking 2. Bunyi rem dengan dengan nada rendah. Bunyi rem dengan nada yang tinggi melengking bisa terjadi pada saat pengereman normal atau pada saat remdiinjak dengan pelan pada mobil yang menggunakan rem cakram. Bunyi rem dengan nada rendah dapat terjadi sesaat mobil akan berhenti total atau saat rem diinjak dalam. Penyebab bunyi rem Fluktuasi gesekan brake pad atau gesekan sepatu rem ( karena mengerasnya bahan gesek). Resonansi pada rotor rem, teromol rem, atau backing plate karena semua komponen itu kurang rigid. 1.Rem cakram Ketika rem bekerja maka akan terjadi gesekan disc pad dan rotor dan menimbulkan getaran pada disc pad. getaran tersebut beresonansi de

6 Hal Penyebab Toyota Avanza/Daihatsu Xenia Susah Hidup Saat Dingin

Gambar
Problem mesin Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang susah dihidupkan pada saat temperatur dingin dapat disebabkan oleh beberapa hal. Karaktersistik gangguan ini biasanya muncul saat pagi hari atau saat mobil sudah berhenti dalam waktu yang cukup lama dan temperatur mesin sudah dingin, saat mesin masih dalam keadaan panas biasanya mudah dihidupkan. Berikut beberapa kemungkinan penyebab gejala mesin Toyota Avanza dan Daihatsu Xenia yang sulit dihidupkan saat temperatur dingin: 1. Gangguan Pada Sirkuit Sinyal Starter Periksa apakah sistem starter pada saat dingin bekerja dengan baik. Apakah mesin dapat berputar dengan normal saat kunci kontak diputar pada posisi START...?? Apakah putaran mesn terasa berat saat distarter..? Periksa dahulu tegangan baterai harus berada diangka 12 Volt sebelum melanjutkan pemerisaan sistem starting. Jika putaran mesin terasa berat saat distarter walaupun kondisi tegangan baterai sesuai spesifikasi berarti ada masalah dengan sistem starter. Ikuti link berikut

Penyebab Muncul Bunyi Dengung Pada Gardan

Gambar
Bunyi Dengung Bikin Bingung Pada saat mobil berjalan pada kecepatan menengah dan tinggi terdengar bunyi mendengung dari bagian bawah mobil. Bunyi ini dihasilkan oleh benturan yang terjadi antara roda gigi gardan. Bunyi yang dihasilkan cukup tinggi dan sangat mirip dengan bunyi dengaung yang diakibatkan roda gigi transmisi. Karakteristik bunyi dengung yang diakibatkan oleh roda gigi gardan adalah biasanya terasa saat mobil berjalan pada kecepatan antara 40 sampai 50 Km/Jam pada semua tingkat percepatan transmisi. Bunyi yang dihasilkan juga tidak terlalu memekakkan telinga namun cukup mengganggu kenyamanan saat berkendara. Penyebab utama bunyi dengaung pada gardan Getaran karena benturan roda gigi gardan Kurangnya rigiditas carrier diferensial Getaran poros propeller Kurangnya rigiditas kotak poros transmisi Getaran dialirkan melalui mounting mesin PETUNJUK: Bunyi dengung pada gardan dapat dihilangkan dengan melakukan penyetelan bearing gardan.

Menganalisa Gangguan Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Bensin

Gambar
Diagnosa Sistem Bahan Bakar Chevrolet Spin Mesin Bensin Cara Kerja Sistem Bahan Bakar Bensin Chevrolet Spin  Engine control module (ECM) akan mengaktifkan relay fuel pump saat kunci kontak diputar ke posisi ON. Jika dalam waktu 2 detik ECM tidak menerima sinyal referensi ignition suplai tegangan listrik ke relay fuel pump akan diputus oleh ECM. ECM akan terus mengkatifkan relay fuel pump selama ia masih mendeteksi adanya sinyal referensi ignition dan akan memutuskan relay fuel pump jika selama 2 detik tidak dapat mendeteksi sinyal referensi ignition walaupun kunci kontak masih pada posisi ON. Chevrolet Spin bensin menggunakan desain sistem bahan bakar returnless (tanpa selang balik). Pressure regulator yang merupakan bagian dari fuel tank fuel pump module, menghilangkan pemakaian pipa pengembali bahan bakar dari mesin. Returnless fuel system berfungsi untuk mengurangi temperatur di dalam fuel tank dengan tidak mengalirkan bahan bakar yang panas dari mesin ke dalam fuel tank. Penurunan

6 Tips agar mobil tetap awet

Gambar
Mobil Terawat Harga Jual Tinggi Kalau kita melihat dijalanan ada mobil-mobil keluaran 20-30 atau bahkan 40 tahun yang lalu masih berkeliaran dijalan tentu akan timbul pertanyaan dibenak kita, bagaimana mobil -mobil tua seperti itu masih bisa berkeliaran di jalan-jalan ?. Jawabannya adalah perawatan berkala yang benar. Mengenai tentang perawatan mobil banyak info yang cukup menyesatkan dari produk-produk perawatan mobil yang menggambarkan bahwa perawatan mobil seperti cuma menuangkan pembersih carbon kedalam tangki dan mesin anda akan awet terus, padahal untuk melakukan perawatan mobil memerlukan konsistensi dan cara yang benar. Seperti disebutkan diatas kunci agar mobil selalu tampil prima adalah dengan melakukan perawatan berkala secara benar sesuai dengan rekomendasi pabrikan. Semahal dan sebagus apapun mobilnya kalau tidak dirawat dengan benar maka akan membuat mobil cepat rusak. Berikut beberapa tips yang harus diperhatikan dalam perawatan mobil, ag