Bengkel Karya Prima Motor

Septapw.com -- Lurr... Mobil Toyota Alphard makin keren aja ya bentuknya. Walaupun ada yang berpendapat bentuknya terlalu kaku. Tapi selera orang kan beda-beda ya. Tetapi yang jelas Alphard itu mobil MPV mewah dari Toyota.  Dimulai dari Generasi pertama, mobil Alphard sudah masuk ke Indonesia. Kalau ga salah di tahun 2002. Memang sih, Toyota memproduksi Alphard pertama tahun 2002-2007. Baru setelah 5 tahun, keluarlah generasi kedua yaitu tahun 2008-2014. Itupun sebagian modelnya dinamai dengan Vellfire. Dan untuk produksi yang sekarang adalah generasi ketiga. Dimulai produksi tahun 2014 sampai sekarang. Bentuknya memang lebih gagah menurutku dan sebagian orang menjuluki Alphard Transformer. Hampir setiap hari saya ketemu dengan mobil ini. Bukan karena punya mobilnya, tapi kerena kebetulan kerja di bengkel auto service . Mobil Toyota Alphard ini jenisnya MPV dengan 5 pintu. Ststst... Toyota Indonesia baru mulai menjual Alphard pas sudah keluar generasi kedua lurr. Jadi jangan heran kal

Mekanisme penggerak katup dikepala ada tiga jenis yaitu : 1. Jenis OHV (Over Head Valve), yaitu katup berada dikepala silinder, poros nok (camshaft) disisi.Engine block Cylinder  2. Jenis OHV-SOHC yaitu katup berada dikepala silinder menggunakan poros nok (camshaft) tunggal. 3. Jenis OHV-DOHC yaitu katup dikepala dengan menggunakan poros nok (camshaft) ganda.

Kali ini admin akan membahas tentang mekanisme katup (valve mechanisme) yang terdapat pada mobil. Untuk dapat hidup motor, harus ada pemasukan campuran udara  dan bahan bakar yang masuk ke dalam silinder serta membuangnya gas hasil pembakaran dan proses ini harus dapat dilakukan dengan cepat. Untuk mengatur pemasukan dan pembuangan ini digunakan katup serta kelengkapan penggeraknya. Pengaturan masuknya campuran bahan bakar dan pembuangan gas hasil pembakaran dilakukan dengan cara membuka dan menutup kedalam silinder. Untuk lebih jelasnya lihat gambar di bawah ini tentang komponen kelengkapan katup. Adapun cara kerja mekanisme katup sebagai berikut :Poros nok (camshaft) berputar, perputaran ini akan akan mengakibatkan nok menekan tapet (lifter valve),  daya dorong tapet akan diteruskan oleh batang penekan (push rod), batang penekan akan menekan/mendorong rocker arm ,  pada sisi lain rocker arm akan mendorong katup (valve) sehingga katup akan turun ke bawah (pa

Minyak Rem Faktor Penting Keselamatan Berkendara Minyak rem merupakan topik yang cukup menarik untuk dibahas karena kebanyakan orang tidak tahu alasan kenapa minyak rem harus diperiksa dan diganti secara berkala. Tahukah anda bahwa setiap pengendara yang telah menempuh jarak 15.000 sampai 20.000 km melakukan pengereman sebanyak kira-kira 75.000 kali..? Kegagalan sistem rem berfungsi dengan baik merupakan salah satu faktor yang sangat ditakuti oleh setiap pengendara kendaraan bermotor. Minyak Rem Pada umumnya setelah tiga tahun pemakaian kwalitas minyak rem akan menurun dimana titik didihnya akan turun sampai pada titik yang cukup berbahaya. Hal ini karena adanya kontaminasi uap air di dalam minyak rem yang dapat mengganggu kinerja sistem rem. Minyak rem ditampung pada tabung master cylinder yang terbuat dari bahan plastik transparan agar lebih mudah memeriksa ketinggian minyak rem di dalam tabung master cylinder tanpa perlu membuka tutup tabung mas

 

Beli Linner Block cyl 4 pc 1,000,000  Jasa Ganti Linner dan colter 4 pc 1,800,000  Scrap cyl-head 600,000  Pressing Pin Piston 300,000   Poles crankshaft 9 pc 900,000  Gasket set overhaul 1 pc 450,000  Piston std 1 set 1,225,000  Ring piston 1 set 475,000   Metal jalan 1 set 250,000  Metal duduk 1 set 275,000  Metal Bulan 1 set 200,000 Timing chain set 1 set 870,000  Busi 4 pc 140,000  Filter oli mesin 1 pc 50,000  Oil pump 1 pc 650,000   Sealer threebound 50,000 untuk jasa pekerjaannya kisaran 2 juta - 4 jutaan, dan tentunya beda bengkel beda Harganya, begitu pula harga spare-partnya mohon koreksi dari para pembaca, semoga bermanfaat

Perbaikan transmisi otomatis (matik) mobil dapat melibatkan penggantian beberapa suku cadang, tergantung pada masalah yang spesifik yang dihadapi. Berikut adalah beberapa suku cadang yang biasanya diganti selama perbaikan transmisi matik: Kopling (Clutch): Jika masalahnya terkait dengan kopling matik yang aus atau rusak, maka kopling tersebut mungkin perlu diganti. Ini adalah komponen penting dalam transmisi matik yang mengatur perpindahan gigi. Solenoid Transmisi: Solenoid adalah katup elektromagnetik dalam transmisi yang mengontrol aliran cairan transmisi. Jika salah satu solenoid rusak atau mengalami masalah, penggantian solenoid bisa diperlukan. Torque Converter: Torque converter adalah komponen penting dalam transmisi yang mengubah tenaga dari mesin ke roda. Jika torque converter bermasalah, bisa memerlukan penggantian. Filter dan Fluida Transmisi: Terkadang, perbaikan transmisi matik hanya melibatkan penggantian filter transmisi dan cairan transmisi yang terkontaminasi atau k

Overhaul mesin mobil adalah salah satu perawatan penting yang harus dilakukan untuk memastikan mobil Anda tetap berjalan dengan baik dan aman.  Namun, sebelum Anda memutuskan untuk melakukan overhaul mesin, penting untuk memahami berapa biaya yang akan Anda keluarkan. Dalam artikel ini, kami akan membahas secara rinci tentang biaya overhaul mesin mobil dan faktor-faktor yang memengaruhinya. Apa Itu Overhaul Mesin Mobil? Overhaul mesin mobil adalah proses perbaikan dan pembaruan komponen-komponen utama dalam mesin mobil, seperti piston, ring piston, klep, gasket, dan banyak lagi.  Tujuan utama dari overhaul mesin adalah untuk mengembalikan mesin mobil ke kondisi seperti baru dan meningkatkan efisiensi serta daya tahan mesin. Faktor-Faktor yang Mempengaruhi Biaya Overhaul Mesin Mobil: Tipe dan Merek Mobil: Biaya overhaul dapat bervariasi tergantung pada jenis dan merek mobil. Mobil dengan mesin yang lebih kompleks atau langka biasanya membutuhkan lebih banyak biaya. Lokasi Bengkel: Biay

Overhaul mesin adalah kegiatan pembongkaran mesin dan memeriksa komponen di dalam mesin untuk mengembalikan performa mesin atau  merekondisi mesin, overhaul biasa kita kenal denganturun mesin. Terkadang overhaul perlu dilakukan di bengkel ketika ada kerusakan pada mesin mobil yang menuntut kita untuk membongkar seluruh komponen yang ada pada mesin.  Tujuan atau fungsi overhaul mesin diantaranya: 1. Membersihkan ruang bakar dari kotoran berupa karbon yang menumpuk. 2. Mengatur ulang dudukan katup atau yang biasa kita kenal dengan skir klep. 3. Memeriksa komponen-komponen yang ada di dalam mesin seperti piston, poros nok, poros crank, pompa oli, saringan oli, dan lain-lain. 4. Membersihkan komponen-komponen di dalam mesin tersebut. 5. Mengembalikan performa mesin.   DASAR TEORI : Overhaul merupakan suatu kata dalam bahasa inggris yang mempunyai arti pemeriksaan yang sangat teliti, jadi dapat kita kembangkan lagi tentang pengertian atau definisi engine over ha

REMOVAL AND INSTALLATION Removal steps 1. Cooling fan 2. Fan clutch 3. Water pump pulley <<A>> >>A<< 4. Crankshaft pulley bolt >>A<< 5. Crankshaft pulley washer <<B>> >>A<< 6. Crankshaft pulley 7. Power steering pump bracket "A" 8. Power steering pump bracket "B" 9. Alternator assembly 10. Oil level gauge 11. O-ring 12. Oil level gauge guide 13. O-ring REMOVAL SERVICE POINTS <<A>> CRANKSHAFT PULLEY BOLT REMOVAL 1. Use special tool flywheel stopper (MB991883) to secure the flywheel <M/T> or inertia ring <A/T>. 2. Remove the crankshaft pulley bolt. <<B>> CRANKSHAFT PULLEY REMOVAL If the crankshaft pulley cannot be removed from the crankshaft, follow the procedure below. 1. Install the crankshaft pulley bolt and crankshaft pulley washer to the crankshaft pulley. At this time, the crankshaft pulley bolt must be loosened by 3 to 4 turns from the completely tightened state. 2.

Berikut saya akan menerangkan pengertian dan fungsi Mekanisme Katup,berikut ulasannya : Mekanisme Katup adalah Sistem untuk menggerakkan katup baik secara manual maupun hidrolis. dan dalam jangka waktu tertentu mekanisme tersebut harus di standartkan lagi, atau di setel ulang agar tenaga mesin seperti semula,  karena mekanisme katup mengatur membukanya katup sesuai waktunya. Walaupun kecepatan maksimal kendaraan, katup tidak akan sampai salah dalam membuka maupun menutup, oh iya KATUP sendiri berasal dari kata buKa dan tuTup sehingga di singkat menjadi KATUP, sesuai dengan fungsi komponen tersebut. Katup juga ada dua jenis yaitu : Katup IN katup untuk intake manifold Katup EX katup untuk exhaust manifold Dalam menstandartkan celah katup, menggunakan alat yang benama feeler gauge , biasanya untuk Kijang Super celah katup untuk IN adalah 0,2 dan 0,3. Jenis jenis dari mekanisme katup berdasarkan jenis penggeraknya adalah OHV ( Overhead Valve ) yaitu katup ber

Terdapat 2 varian VERSI, Silahkan Klik pada varian yg ingin di pesan. Kami tidak tau mobil anda menggunakan versi apa, baiknya cek sendiri jenis mobil anda. V1.5 mendukung lebih banyak mobil, namun ada sebagian mobil yang menggunakan v2.1. CARA MENGGUNAAN: 1. Colok OBD ini ke mobil anda ke lubang OBD dibawa stir 2. Download aplikasi ""TORQUE LITE" di android anda 3. Nyalakan bluetooth dan langsung buka aplikasi. Tidak perlu pairing, OBD akan otomatis koneksi setelah anda buka aplikasi. 4. koneksi berjalan, gunakan sesuai kebutuhan agan ya, kami gak jelasin satu2 karna fiturnya berlimpa. Seterusnya silahkan cek YT banyak yg review. Alat ini memiliki fitur : 1. Menampilkan data sensor arus , termasuk : RPM Engine , Dihitung Beban Nilai , Suhu Pendingin , Status Sistem Bahan Bakar , Kecepatan kendaraan , Short Term Fuel Trim, Jangka Panjang Bahan Bakar efisien. 2. Menampilkan data sensor arus , termasuk : Tekanan Intake Manifold , Timing Advance, Suhu Air Intake , Tingka

  * Mobil Thumbnail Rivet Bumper Door Panel Clip Trim Accessory Kit * termasuk 6 ukuran berbeda untuk memenuhi kebutuhan Anda yang berbeda * Dapat digunakan untuk fender mobil, bumper, pintu, side skirt, dll * Desain push-in untuk pemasangan bumper, spatbor, tarif, dan spatbor yang mudah * Bahan Berkualitas,Bahan plastik yang kuat memastikan aksesoris dapat terpasang dengan kencang sehingga tidak mudah terlepas. Harga Produk Rp24.900 - Rp31.900 Link Pemesanan via Shopee https://shope.ee/5pZxM0OiZN

Spesifikasi Produk : Rp 125.000 Bisa Menyala : Pendek Kuning , Jauh Putih Lens Material :PC Material :Aluminum Alloy Beam :High Intensity LED Beam Beam Type :Flood(can reach over 50 meters and provide a very nice light view) Color :White/Amber(White color and amber color can't light together) Working Voltage :10-30V DC Real Power :White color:12.3V1.21A,24V0.63A,Amber Color:12.3V1.21A,20.1V0.75A IP Grade :IP66 Lifespan :Over 30000 Hours Kotak : 81 MM X 63MM Bulat : Diameter 76MM Harga Tertera : 1pcs / 1 Biji Lampu - Beli 2 PCS Dapat Kardus Packing. . 1 PcS tidak dapat Kardus 3 Inch White Yellow Dual Color High Low Beam Wide View With Flush Mount Car SUV ATV Motorcycle LED Head Work Fog Projector Light Link Pemesanannya klik disini ==>> https://shope.ee/5fFowW6zEO

DASAR TEORI :  Periodic maintenance (Perawatan berkala)  adalah kegiatan pemeliharaan dan perawatan yang di lakukan secara periodic atau  dalam jangka waktu tertentu. Periodic Maintenance ini diantaranya adalah perawatan berkala yang terjadwal dalam melakukan pembersihan mesin, Inspeksi mesin, meminyaki mesin dan juga pergantian suku cadang yang terjadwal untuk mencegah terjadi kerusakan mesin secara mendadak yang dapat menganggu kelancaran produksi. Periodic Maintenance biasanya dilakukan dalam harian, mingguan, bulanan ataupun tahunan. Contoh: pembongkaran carburator, pembongkaran mesin/fasilitas untuk penggantian pelor roda (bearing), dll Manfaat periodical maintenance : Memperkecil overhaul ( turun mesin ). Mengurangi kemungkinan reparasi berskala besar. Mengurangi biaya kerusakan / pergantian mesin. Memperkecil kemungkinan produk-produk yang rusak. Meminimalkan persediaan suku cadang. Memperkecil hilangnya gaji – gaji tambahan akibat penurunan mesin ( overhaul ). Menurunkan harga

Membedah teknologi  dan fitur mobil Toyota Kijang Innova, bahasa yang berat sebenarnya, dan juga mungkin butuh berlembar-lembar untuk menjelaskan. Apalagi mobil yang dibahas adalah mobil legenda  Kijang. Tetapi paling engga saya ingin membagi beberapa yang saya pelajari dari teknologi mobil innova. Kalau bicara tentang mobil kijang sebernarnya udah sejak lama ya, dari kijang kotak, doyok, krista, dll.  Cuman kalau mobil kijang yang disebut innova saya catat mungkin baru dua generasi. Innova Generasi Kedua Kijang Innova Generasi pertama (2004-2015 ) Seperti yang tak sampaikan tadi, Innova merupakan lanjutan dari generasi kijang, diperkenalkan mulai tahun 2004 dengan beberapa varian.  Coba deh sobat oto amati, ada innova yang tulisannya 2.0, ada yang 2,5 dan 2,7. Jadi kalau dilihat dari mesin, innova punya 3 varian. Coba kita intip ya. Kijang Innova 2.0 Mesin 1TR-FE Mobil toyota kijang Innova ini dibekali mesin bensin 2.000 cc dengan 16 katup DOHC, dan di lengkapi sistem bahan bakar inje

Suka atau tidak suka, industri otomotif memasuki babak baru di era kendaraan listrik berteknologi modern. Saatnya mekanik bengkel hilang dan perbaikan mobil dilakukan oleh profesional perangkat lunak. Teknologi mobil masa kini jauh lebih maju, bahkan dibandingkan pergantian milenium 21 tahun lalu, tanpa harus menunggu terlalu lama untuk beberapa tahun ke depan. Dalam beberapa tahun terakhir kita telah melihat bagaimana mobil dapat melaju, berhenti dan berhenti tanpa bantuan manusia. Mobil sekarang mengangkut orang dari satu tempat ke tempat lain. Hasilnya, teknologi keamanan menjadi semakin canggih, dan fitur serta fitur modern telah ditambahkan. Mobil itu sekarang terlihat seperti komputer beroda empat. Anda tahu, mobil bertenaga bensin konvensional memiliki total sekitar 2.000 bagian yang bergerak. Saat ini, hanya ada 20 bagian yang bergerak untuk mobil listrik. Akibatnya, perubahan industri otomotif (dari kendaraan konvensional ke kendaraan listrik) akan berdampak besar pada ek

cara menggunakan mesin mobil sepenuhnya.  Pemindai mobil yang kami gunakan adalah tanda mulai. Beberapa waktu lalu, di bengkel tempat saya membeli tablet jenis Launch scanner.  Dan seperti biasa saya disuruh mencobanya.  Mobil yang saya lihat adalah Toyota Alphard.  Tentunya cara yang ingin saya bagikan ini juga bisa digunakan untuk semua kendaraan Toyota.  Ayo lihat. Masukkan soket OBD. Soket OBD II Toyota Alphard dipasang di bawah setir, jadi kita tinggal menyambungkannya.  Tapi ingat, itu harus dipasang sebelum lampu ON.   Jika sudah terpasang, silahkan hidupkan tombol off. Cara menggunakan printer mobil mulai dari Toyota Alphard Langkah pertama nyalakan Luncurkan pemindai.  Selanjutnya pilih benua mulai mobil.  Misalnya Toyota, jadi dari Asia. Misalnya Ford berarti dari Amerika, dan Mercedes dari Eropa.  Terakhir, pelajaran geografi juga diterapkan pada kendaraan. Langkah kedua adalah memilih jenis perangkat lunak pemindai.  Namun seringkali software terbaru sudah terinstall.  Jadi