Bengkel Karya Prima Motor

DTC P0139 - O2 Sensor Circuit Slow Response Bank 1 Sensor 2 (Oksigen Sensor 2) P0139 artinya adalah masalah pada oksigen sensor 2 yang lambat dalam bekerja, lambat memberikan informasi kepada ECM/ECU. Oksigen sensor 2 (O2 sensor) berfungsi membaca gas buang dari mesin setelah O2 yang pertama, seberapa banyak udara oksigen karbon dan tekanan yang keluar dari hasil pembakaran didalam mesin. Dan melaporkan ke batasan minimum dan maksimumnya kepada ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Lokasi O2 sensora 2 ini biasanya nempel pada knalpot sesudah sensor oksigen pertama. kerjanya juga hampir mirip dengan O2 sensor 1. Contoh gambar O2 sensor  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0139 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Mesin mobil sedikit kasar dan pincang Gejala mungkin tidak terlalu kelihatan mesin mendekati normal Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0139 Tekanan bahan bakar yang boco

DTC P0137 - O2 Sensor Circuit Low Voltage Bank 1 Sensor 2   (Oksigen Sensor 2) P0137 artinya adalah masalah pada oksigen sensor 2 yang bertegangan rendah,terdapat oksigen yang berlebihan dalam kenalpot. Oksigen sensor (O2 sensor) berfungsi membaca gas buang dari mesin, seberapa banyak udara oksigen karbon dan tekanan yang keluar dari hasil pembakaran didalam mesin. Dan melaporkan ke batasan minimum dan maksimumnya kepada ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Lokasi O2 sensora ini biasanya nempel pada knalpot sesudah sensor oksigen pertama. kerjanya juga hampir mirip dengan O2 sensor 1. Contoh gambar O2 sensor  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0137 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar sedikit berlebihan , mobil terasa boros Ada kebbocoran di knalpot sebelum sensor tersebut membacanya Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0137 Adanya kebocoran pada gas buang

 DTC P0136 - O2 Sensor Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2  Read  (Oksigen Sensor 2) Ini artinya adalah masalah pada oksigen sensor, oksigen sensor (O2 sensor) berfungsi membaca gas buang dari mesin, seberapa banyak udara oksigen karbon dan tekanan yang keluar dari hasil pembakaran didalam mesin. Dan melaporkan ke batasan minimum dan maksimumnya ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Lokasi O2 sensora ini biasanya nempel pada knalpot sesudah sensor oksigen pertama. kerjanya juga hampir mirip dengan O2 sensor 1. Contoh O2 sensor  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0136 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar boros , mobil terasa boros Ada kebbocoran di knalpot sebelum sensor tersebut membacanya ECM / ECU membaca voltase tegangan tinggi rendahnya O2 sensor. Ada yang tidak sesuai dari hasil baca menurut standarisasi mobil tersebut  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0

DTC P0130 - O2 Sensor Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 1  (Oksigen Sensor) P0130 artinya adalah masalah pada oksigen sensor yang tidak dapat berfungsi dengan baik, oksigen sensor (O2 sensor) berfungsi membaca gas buang dari mesin, seberapa banyak udara oksigen karbon dan tekanan yang keluar dari hasil pembakaran didalam mesin. Dan melaporkan ke ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Lokasi O2 sensora ini biasanya nempel pada manifold (manipol) knalpot atau leher knalpot (header knalpot) Contoh Gambar O2 sensor Kemungkinan gejala pada mobil DTC menujukan kode P0130 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar boros , mobil terasa boros Asap knalpot agak sedikit hitam karna pembakaran tidak sempurna Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0130 Adanya kebocoran pada gas buang dari mesin.  Injektor yang kurang tepat dalam bekerja (eror) Tekanan bahan bakar yang berlebihan Adanya kabel putus