Bengkel Karya Prima Motor

Pada kendaraan penggerak roda depan menggunakan drive shaft sebagai mana sarana penghubung untuk putaran dari transmisi ke roda.kerja cv joint sangat berat karena selain sebagai penghubung putaran ke roda juga dapat menahan putaran roda tetap stabil meskipun dalam posisi kendaraan berbelok. Hal yang sering terjadi jika kendaraan sudah mulai masuk usia adalah dengan adanya timbul suara krak-krak di roda terutama saat kendaraan berbelok penuh baik saat mundur atau maju.Suara tersebut adalah berasal dari cv joint yang sudah aus. Jika hal ini terjadi maka segera periksakan kendaraan anda ke bengkel terdekat karena jika dibiarkan maka cv joint akan rusak semakin parah dan hal yang fatal adalah cv joint dapat putus dari rumahnya sehingga kendaraan tidak akan bisa bergerak.Dikarenakan putaran transmisi tidak diteruskan ke roda. Perhatikan apakan suara krak-krak saat belok terdengar pada roda bagian depan sebelah kanan atau kiri.Jika sebelah kiri maka sebaiknya ganti cv joint nya.Untu...

Kendaraan All New Pajero sport menggunakan parking brake dengan system electronic.Dimana untuk menarik rem belakang menggunakan sebuah motor dengan bantuan kabel hand rem yang akan terhubung dengan kampas rem di rem roda belakang. Trouble ini terjadi pada parking brake kendaraan all new pajero sport.Yaitu kendaraan tidak bisa di fungsikan parking brakenya.Di dashboard muncul peringatan indikator seperti terlihat pada gambar diatas.Meskipun tombol parking brake electronic difungsikan namun parking brake tidak bekerja yaitu roda belakang masih bisa diputar. Pemeriksaaan yang dilakukan adalah dari fuse yang berhubungan dengan electronic parking brake dan didapatkan semua fuse dalam kondisi baik.Motor di periksa juga masih dalam kondisi bekerja karena terasa ada getaran pada motor parkingnya. Kabel juga diperiksa tidak ada masalah,siapa tahu dalam keadaan putus.Kemudian rem belakang kita bongkar bagian kanan dan kiri.Ban kita lepas kemudian brake drum di lepas juga sehingga terlihat kompon...

Setiap kendaraan yang dikeluarkan oleh pabrik pasti memiliki batas kemampuan untuk dapat bekerja dengan baik.Jika kendaraan atau engine selalu dilakukan perawatan secara berkala maka akan selalu awet sehingga kendaraan akan selalu dalam kondisi prima. Sebaliknya kendaraan yang kurang perawatan maka umur dari engine akan lebih cepat rusak dari pada engine yang selalu rutin melakukan perawatan atau servie.Service disini tidak hanya dengan ganti oli mesin saja akan tetapi service mesin pada system yang berhubungan dengan mesin. Engine yang diover houle tentu ada penyebabnya.Ciri-ciri engine yang perlu di over houle ada tenaga kurang dengan berkurangnya tekanan kompresi pada engine.Jika tekanan kompresi berkurang disebabkan oleh ring piston,piston dan cylinder liner yang sudah aus. Penyebab lain yang tidak kalah penting adalah dengan ciri-ciri perlu engine di over houle adalah adanya asap putih pada knalpot saat kendaraan di akselerasi.Ini ditandai dengan berkurangnya jumlah oli mesin.Oli ...

Kendaraan colt t 120 ss sering terjadi engine mbrebet,yaitu saat stasioner tidak bisa stabil.Sehingga akan mempengaruhi kinerja mesin itu sendiri.Pada dasarnya trouble terjadi mbrebet bisa di akibatkan oleh beberapa faktor antara lain dari system pengapiannya. Dari busi,kabel busi,coil dan power transistor sebagai komponen utama di system pengapian kendaraan mitsubishi colt t 120 ss.Cara pemeriksaan berbeda-beda dari komponen tersebut.Untuk memeriksa trouble ini diperlukan wiring system pengapian agar saat dilakukan pemeriksaan lebih mudah dalam mencari kabel yang berhubungan dengan system pengapian. Pada artikel ini penyebab kerusakan bukan dari komponen pengapian,melainkan dari sumber utama system injeksi.Setelah dilakukan pemeriksaan ternyata untuk system pengapian di busi no 1 dan 4 tidak mengeluarkan bunga api. Dari busi, kabel busi dan coil semua diperiksa dalam keadaan baik. Pemeriksaan pada power transistor dilakukan dengan menggunakan lampu LED karena pada system pengapian unt...

P0147 artinya adalah ada masalah pada oksigen sensor 3 , cara kerja O2 sensor 3 sama dengan O2 sensor 1 dan 2. Tidak semua mobil memiliki tiga sensor knalpot, kebanyakan skarang mobil menggunakan dua sensor knalpot. DTC P0141 ini membaca suhu dari gas buang atau knalpot,    biasanya ini terlalu panas atau kurang panas, medeteksi kadar oksigen dan karbon. Dan memberi informasi ke batasan minimum dan maksimumnya ECU / ECM .   Lokasi O2 sensora ini biasanya nempel pada knalpot sesudah sensor oksigen pertama dan kedua. Cotoh oksigen sensor  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0147 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Kemungkinan gejala lain tidak ada karna sensor ini hanya membaca hasil dari gas buang Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0147 Elemen pemanas dalam sensor rusak Sensor kotor sehingga tidak bisa membaca panas HO2 sensor (Oksigen sensor) yang rusak Bocornya knalpot sebelum mengenai senor tersebut ECM / ECU yang rusak juga bis...

P0146 artinya adalah sensor O2 / oksigen sensor (bank 1, sensor 3) tidak aktiv , dimana ECM / ECU membaca rangkaian oksigen sensor (O2) tidak aktif, tidak dapat terhubung dengan sensor tersebut.    Kode ini tidak begitu masalah pada mesin karna tugas dari sensor ini hanya membaca gas buang terakhir, hanya membersihkan aliran knalpot saja tidak untuk kontrol bahan bakar mesin. Lokasin dari sensor ini nempel pada knalpot (manifold) O2 sensor paling belakang. Contoh gambar Oksigen Sensor (O2 sensor mobil) Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0146 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Mesin mobil terasa mendekati normal, kode ini tidak berdampak langsung pada mesin Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0146 O2 sensor 3 rusak Terdapat masalah pada koneksi kabel (putus, terbuka, konsleting) ECM / ECU yang rusak juga bisa menyaebabkan munculnya semua DTC Cara mengatasi Diagnosis Troubel Code P0146     Memperbaiki kabel jika terdapat kabel...

P0145 artinya adalah sensor O2 / oksigen sensor (bank 1, sensor 3) lambat respon, dimana ECM / ECU membaca rangkaian oksigen sensor (O2) lambat dalam membaca kondisi didalam knalpot. sensor ini lambat dalam bekerja mungkin dikarnakan banyaknya karbon yang nempel mengakibatkan kinerja melambat. Lokasin dari sensor ini nempel pada knalpot (manifold) O2 sensor paling belakang. Contoh gambar Oksigen Sensor (O2 sensor mobil) Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0145 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyalam Mesin sedikit pincang / agak kasar Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0145 O2 sensor 2 rusak Injektor bocor Terdapat kebocoran pada knalpot sebelum mengenai sensor tersebut Terdapat masalah pada koneksi kabel (putus, terbuka, konsleting) ECM / ECU yang rusak juga bisa menyaebabkan munculnya semua DTC Cara mengatasi Diagnosis Troubel Code P0145   Periksa tekanan bahan bakar, diduga bahan bakar yanng berlebihan  atau bocor yang menyebabkan DTC i...