Tips Ampuh, Modal Lotion Dasbor Mobil Kelihatan Seperti Baru

Tips Ampuh, Modal Lotion Dasbor Mobil Kelihatan Seperti Baru - Hallo semua Bengkel Karya Prima Motor, Pada Postingan kali ini yang berjudul Tips Ampuh, Modal Lotion Dasbor Mobil Kelihatan Seperti Baru, telah kami persiapkan dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Tips, ini dapat anda pahami. dan bermanfaat, selamat membaca.

Judul : Tips Ampuh, Modal Lotion Dasbor Mobil Kelihatan Seperti Baru
link : Tips Ampuh, Modal Lotion Dasbor Mobil Kelihatan Seperti Baru

Baca juga


Tips Ampuh, Modal Lotion Dasbor Mobil Kelihatan Seperti Baru

Tips Ampuh, Modal Lotion Dasbor Mobil Kelihatan Seperti Baru


Otomotif - Sama halnya dengan ekterior, interior mobil juga membutuhkan perawatan. Dari beragam sektor pada kabin mobil, salah satu yang kerap luput dari perawatan adalah bagian dasbor dan door trim.

Pada umumnya, hampir setiap mobil baru baik door trim dan dasbor kini dibuat menggunakan material plastik. Seiring dengan penggunaan kendaraan, sering ditemui ada sebagian yang warnanya mulai kusam, padahal dari segi usia kendaraan belum terlalu lama.

Selain karena kurang perawatan, menurut Suparna, Kepala Bengkel Auto2000 Salemba, salah satu penyebabnya juga akibat sengatan sinar matahari, terutama pada bagian dasbor.

"Biasanya warna pudar itu pada bagian atas kemudi, karena sektor itu yang sering terjemur matahari baik saat parkir atau pun ketika sedang berkendara. Kebersihan dasbor juga perlu di jaga, karena biasanya debu suka bersarang di sela-sela kompartemen atau bagian sisinya," kata Suparna, beberapa waktu lalu.

Untuk masalah perawatan, menurut Suparna tidak terlalu sulit dilakukan sendiri. Apalagi sambil mengisi waktu liburan tahun baru seperti saat ini.

Bahkan peralatan dan materinya juga tidak mahal. Pemilik mobil cukup sedikan lap penyerap air atau chamois untuk membersihkan permukaan dari debu. Sesudah itu, untuk menjaga kecerahan warna pada dasbor dan door trim tinggal oleskan body lotion yang umumnya digunakan kaum hawa untuk melindungi permukaan kulit dari sinar matahari.

"Kalau mau yang gampang bisa menggunakanbody lotion. Caranya jangan langsung tuang ke dasbor, tapi oleskan dulu ke kain, baru digosokan. Sifat body lotion bisanya memiliki perlindungan dari sinar matahari dan sebagai pelembab, jadi tidak masalah digunakan," kata Suparna.

Suparna mengingatkan usai dioleskan ke seluruh permukaan, usahkan untuk langsung mengosoknya dengan lap kering yang halus. Hal ini berfungsi agar sifat lengket pada body lotion hilang, sehingga debu dan kotoran tidak mudah singgah.


[ad_2]
Sumber : Tips Ampuh, Modal Lotion Dasbor Mobil Kelihatan Seperti Baru

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara Mengatasi DTC P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2

Gambar
Ini artinya adalah ada masalah pada oksigen sensor 2 , cara kerja O2 sensor 2 sama dengan O2 sensor 1. Tidak semua mobil memiliki dua sensor knalpot tetepi kebanyakan skarang mobil menggunakan dua sensor knalpot. DTC P0141 ini membaca suhu dari gas buang atau knalpot,    biasanya ini terlalu panas atau kurang panas. Dan memberi informasi ke batasan minimum dan maksimumnya ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Lokasi O2 sensora ini biasanya nempel pada knalpot sesudah sensor oksigen pertama. Cotoh oksigen sensor  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0141 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar boros , mobil terasa boros Mesin biasanya terasa kasar  ECM / ECU membaca voltase tegangan tinggi rendahnya O2 sensor. Ada yang tidak sesuai dari hasil baca menurut standarisasi mobil tersebut  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0141 Elemen pemanas dalam sensor rusak Sensor kot...
Baca selengkapnya

Cara Mengatasi DTC P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1

Gambar
DTC P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1 P0134 artinaya adalah masalah pada Oksigen sensor dimana ECM / ECU tidak membaca sensor tersebut (tidak ada aktifitas dari sensor tersebut). Oksigen sensor (O2 sensor) berfungsi membaca gas buang dari mesin, seberapa banyak udara oksigen karbon dan tekanan yang keluar dari hasil pembakaran didalam mesin. Dan melaporkan ke ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Jika ECU tidak mendapatkan laporan maka akan menambahkan rasio bahan bakar lebih banyak. Lokasi O2 sensora 1 ini biasanya nempel pada manifold (manipol) knalpot atau leher knalpot (header knalpot) Contoh gambar sensor O2  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0134 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar berlebihan (mobil terasa sedikit boros) Asap knalpot agak sedikit hitam karna pembakaran tidak sempurna Mesin sedikit kasar Kadang masalah ini ti...
Baca selengkapnya

Cara mengatasi DTC P0123 - Throttle Position Sensor/Switch 'A' Circuit High Input

Gambar
P0123 adalah daftar traubel kode yang menunjukan bahwa adanya kekelebihan tegangan (tegangan listrik yang berlebihan). ECM / ECU dapat membaca sensor yang berlebihan tegangan, dari tegangan yang dikirim dari sensor tersebut. Dan menyimpannya sebagai traubel code pada ECM / ECU. TPS berfungsi membaca sudut katup buka tutup udara yang nantinya masuk pada ruang bakar, sensor ini mengetahui berapa derajat (sudut) yang terbuka , mengatur buka tutup dari posisi throttle, dan melaporkan kepada ECM / ECU dalam bentuk arus DC. Lokasi TPS biasanya terletak nempel sama BODY THROTTLE Contoh Gambar BODY TPS ( throttle body) Contoh gambar sensor TPS pada mobil baleno Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0123 Lapu indikator mesin menyala / check engine nyala Gas tidak mau kecil ( mesin kaya digas terus) atau sebaliknya Mesin mobil susah untuk dihidupkan Mobil berjalan dengan lambat  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0123 Posisi Thr...
Baca selengkapnya