Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin

Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin - Hallo semua Bengkel Karya Prima Motor, Pada Postingan kali ini yang berjudul Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin, telah kami persiapkan dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Chevrolet, ini dapat anda pahami. dan bermanfaat, selamat membaca.

Judul : Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin
link : Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin

Baca juga


Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin

Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin
Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin - Hallo sahabat Bengkel Karya Prima Motor, Pada Artikel yang anda baca kali ini dengan judul Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin , kami telah mempersiapkan artikel ini dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Perbaikan Mesin, Artikel Throttle Idle Learn, Artikel Tips, yang kami tulis ini dapat anda pahami. baiklah, selamat membaca.

Judul : Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin
link : Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin

Baca juga


Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin

Throttle Atau  Idle Learn 

Apakah Yang Dimaksud Dengan  Throttle Atau  Idle Learn ..??

Engine Control Module (ECM) selalu mempelajari dan memonitor aliran udara yang masuk ke dalam mesin melalui throttle body untuk mengatur putaran idle mesin yang stabil.
Parameter aliran udara yang dipelajari tersebut tersimpan di dalam memori ECM. Proses mempelajari aliran udara ini akan terus dilakukan oleh ECM untuk menyesuaikan perubahan-perubahan yang terjadi selama opersai mobil dan agar dapat beradaptasi dengan berkurangnya aliran udara karena throttle body yang semakin kotor seiring bertambahnya jarak tempuh. Jika tingkat aliran udara pada throttle body mengalami perubahan, contohnya ketika throttle body dibersihkan maka harus dilakukan prosedur throttle atau idle learn.


Throttle Atau Idle Learn
Throttle Atau Idle Learn

Ketika throttle body yang sangat kotor dibersihkan atau melakukan penggantian throttle maka ECM memerlukan waktu untuk mempelajari beradaptasi dengan hal tersebut. Untuk mempercepat proses adaptasi ECM tersebut dapat dengan menggunakan bantuan scantool untuk merset semua parameter yang telah dipelajari sebelumnya kembali ke titik nol. Penggantian ECM baru juga mengharuskan mereset parameter tersebut kembali ke Nol.


Putaran idle dapat menjadi tidak stabil atau akan muncul kode DTC jika parameter learning tidak sesuai dengan aliran udara yang aktual.

Kondisi Yang Harus tercapai Untuk Menjalankan Prosedur Throttle Learn 

Prosedur Reset Throttle atau Idle Learn Dengan menggunakan Scantool

  • Pastikan kode-kode  DTC dibawah ini tidak ada di dalam memori ECM
  • DTC P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0120, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201-P0208, P0220, P0222, P0223, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276, P0277, P0279, P0280, P0282, P0283, P0300-P0308, P0351-P0358, P0496, P0601, P0604, P0606, P060D, P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2, P1248, P1249, P124A, P124B, P1516, P16A0-P16A2, P2101, P2119, P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2135, P2138, P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156, P2157, P216B, P216C, P216E, P216F, P217B, P217C, P217E, P217F, P2176, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315, P2316, P2318, P2319, P2321, atau  P2322. 



  • Ignition ON, Mesin OFF.
  • Vehicle speed sensor (VSS) menunjukkan 0 km/h (0 MPH).


Prosedur Throttle atau Idle Learn Tanpa Scantool 

  • Pastikan kode-kode  DTC dibawah ini tidak ada di dalam memori ECM 
  • DTC P0068, P0101, P0102, P0103, P0106, P0107, P0108, P0116, P0117, P0118, P0120, P0122, P0123, P0128, P0171, P0172, P0174, P0175, P0201-P0208, P0220, P0222, P0223, P0261, P0262, P0264, P0265, P0267, P0268, P0270, P0271, P0273, P0274, P0276, P0277, P0279, P0280, P0282, P0283, P0300-P0308, P0351-P0358, P0496, P0601, P0604, P0606, P060D, P0641, P0651, P0697, P06A3, P06D2, P1248, P1249, P124A, P124B, P1516, P16A0-P16A2, P2101, P2119, P2120, P2122, P2123, P2125, P2127, P2128, P2135, P2138, P2147, P2148, P2150, P2151, P2153, P2154, P2156, P2157, P216B, P216C, P216E, P216F, P217B, P217C, P217E, P217F, P2176, P2300, P2301, P2303, P2304, P2306, P2307, P2309, P2310, P2312, P2313, P2315, P2316, P2318, P2319, P2321, atau  P2322.
  • Putaran mesin berada diantara 450–4,000 RPM.
  • Nilai manifold absolute pressure (MAP) lebih besar dari  kPa.
  • Nilai mass air flow (MAF) diatas  2 g/s.
  • Tegangan ignition diatas 10 volt.

Panduan Diagnosa 

Kebocoran udara yang tidak terukur pada sistem induksi udara atau kebocarn kevakuman mesin yang sangat kecil mungkin tidak akan sampai memunculkan kode DTC. Jika kondisi tersebut berlangsung dan tidak terdeteksi maka ECM tidak dapat mempelajari dengan benar parameter dapatasi aliran udara throttle body dari waktu ke waktu.

Parameter adaptasi yang tidak benar dapat menimbulkan berbagai gejala seperti putaran idle yang tidak stabil atau kasar dan mesin mati-mati. Jika kondisi ini dapat dideteksi dan diperbaiki maka sangat penting untuk melakukan prosedur idle learn untuk memastikan gejala kerusakan telah diatasi.


Prosedur Throttle Learn

Prosedur Throttle atau Idle Learn Menggunakan Scantool  

Prosedur ini dilakukan setelah membersihkan atau mengganti throttle body.

1. Ignition ON, mesin  OFF, lakukan prosedur Idle Learn atau Idle Learn Reset pada menu Configuration/Reset atau  Module Setup.


2. Mesin idle, verifikasi parameter  Throttle Body Idle Airflow Compensation pada scantool  0% dan putaran idle mesin berada pada putaran yang normal.

3. Hapus kode DTC.


Prosedur Idle Learn Tanpa Scantool 

Prosedur ini dilakukan setelah melakukan programming atau penggantian ECM.

Catatan:
JANGAN lakukan prosedur ini jika ada kode DTC yang muncul. 

1. Mesin idle selama 3 menit.

2. ECM akan mulai mempelajari putaran idle dan parameter idlle speed akan mulai turun.

3. Ignition OFF selama 60 detik.

4. Hidupkan mesin dan biarkan idle selama 3 menit.

5. Verifikasi putaran idle dalam keadaan normal.

Jika putaran idle mesin tidak sesuai 

Catatan:
Selama drive cycle lampu cek engine mungkin akan menyala dengan memunculkan kode DTC idle speed. Jika kode DTC idle speed muncul, hapus terlebih dahulu kode DTC tersebut sehingga ECM dapat meneruskan prosedur learning.

5.1. Jalankan mobil dengan kecepatan diatas 70 km/h dengan melakukan deselerasi beberapa kali dan membiarkan idle.


5.2. Pastikan putaran idle sudah normal.

Jika belum normal 

Ignition OFF selama 60 detik dan ulangi langkah 5.1.

Jika Putaran Idle Sudah Normal 

5.3. Hapus seluruh Kode DTC yang muncul.





Demikianlah Artikel Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin

Sekianlah artikel Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin kali ini, mudah-mudahan bisa memberi manfaat untuk anda semua. baiklah, sampai jumpa di postingan artikel lainnya.

Anda sekarang membaca artikel Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin dengan alamat link https://bengkelmobilkpm.blogspot.com/2018/08/prosedur-throttle-atau-idle-learn.html

Subscribe to receive free email updates:


[ad_2]
Sumber : Prosedur Throttle Atau Idle Learn Chevrolet Spin

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Cara Mengatasi DTC P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2

Gambar
Ini artinya adalah ada masalah pada oksigen sensor 2 , cara kerja O2 sensor 2 sama dengan O2 sensor 1. Tidak semua mobil memiliki dua sensor knalpot tetepi kebanyakan skarang mobil menggunakan dua sensor knalpot. DTC P0141 ini membaca suhu dari gas buang atau knalpot,    biasanya ini terlalu panas atau kurang panas. Dan memberi informasi ke batasan minimum dan maksimumnya ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Lokasi O2 sensora ini biasanya nempel pada knalpot sesudah sensor oksigen pertama. Cotoh oksigen sensor  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0141 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar boros , mobil terasa boros Mesin biasanya terasa kasar  ECM / ECU membaca voltase tegangan tinggi rendahnya O2 sensor. Ada yang tidak sesuai dari hasil baca menurut standarisasi mobil tersebut  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0141 Elemen pemanas dalam sensor rusak Sensor kot...
Baca selengkapnya

Cara Mengatasi DTC P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1

Gambar
DTC P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1 P0134 artinaya adalah masalah pada Oksigen sensor dimana ECM / ECU tidak membaca sensor tersebut (tidak ada aktifitas dari sensor tersebut). Oksigen sensor (O2 sensor) berfungsi membaca gas buang dari mesin, seberapa banyak udara oksigen karbon dan tekanan yang keluar dari hasil pembakaran didalam mesin. Dan melaporkan ke ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Jika ECU tidak mendapatkan laporan maka akan menambahkan rasio bahan bakar lebih banyak. Lokasi O2 sensora 1 ini biasanya nempel pada manifold (manipol) knalpot atau leher knalpot (header knalpot) Contoh gambar sensor O2  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0134 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar berlebihan (mobil terasa sedikit boros) Asap knalpot agak sedikit hitam karna pembakaran tidak sempurna Mesin sedikit kasar Kadang masalah ini ti...
Baca selengkapnya

Cara mengatasi DTC P0123 - Throttle Position Sensor/Switch 'A' Circuit High Input

Gambar
P0123 adalah daftar traubel kode yang menunjukan bahwa adanya kekelebihan tegangan (tegangan listrik yang berlebihan). ECM / ECU dapat membaca sensor yang berlebihan tegangan, dari tegangan yang dikirim dari sensor tersebut. Dan menyimpannya sebagai traubel code pada ECM / ECU. TPS berfungsi membaca sudut katup buka tutup udara yang nantinya masuk pada ruang bakar, sensor ini mengetahui berapa derajat (sudut) yang terbuka , mengatur buka tutup dari posisi throttle, dan melaporkan kepada ECM / ECU dalam bentuk arus DC. Lokasi TPS biasanya terletak nempel sama BODY THROTTLE Contoh Gambar BODY TPS ( throttle body) Contoh gambar sensor TPS pada mobil baleno Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0123 Lapu indikator mesin menyala / check engine nyala Gas tidak mau kecil ( mesin kaya digas terus) atau sebaliknya Mesin mobil susah untuk dihidupkan Mobil berjalan dengan lambat  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0123 Posisi Thr...
Baca selengkapnya