MASALAH MOBIL INJECTION TIDAK MAU HIDUP

MASALAH MOBIL INJECTION TIDAK MAU HIDUP - Hallo semua Bengkel Karya Prima Motor, Pada Postingan kali ini yang berjudul MASALAH MOBIL INJECTION TIDAK MAU HIDUP , telah kami persiapkan dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Analisa Keluhan, ini dapat anda pahami. dan bermanfaat, selamat membaca.

Judul : MASALAH MOBIL INJECTION TIDAK MAU HIDUP
link : MASALAH MOBIL INJECTION TIDAK MAU HIDUP

Baca juga


MASALAH MOBIL INJECTION TIDAK MAU HIDUP

MESIN VVT TOYOTA DAIHATSU. AVANZA, XENIA, RUSH, TERIOS, VIOS

GEJALA MASALAH
Saat kode malfungsi tidak keluar dalam pemeriksaan diagnostik troubel kode (di scen tidak keluar) dan masalah masih belum dipastikan pada pemeriksaan dasar. berikut langkah yang bisa anda cek satu persatu:



Mesin tidak dapat berputar (tidak dapat start)
  • Starter dan relay starter
  • Rangkaian neutral start switch
Tidak ada pembakaran awal (tidak dapat start)
  • Rangkaian sumber daya ECM (ECU)
  • Rangkaian ignition coil (dengan igniter)
  • Rangkaian kontrol pompa bahan bakar
  • Sistem bahan bakar
Pembakaran tidak sempurna (tidak dapat start)
  • Rangkaian ignition coil
  • Rangkaian kontrol pompa bahan bakar
  • Sistem bahan bakar
Mesin berputar normal (tidak dapat start)
  • Rangkaian starter signal
  • Rangkaian ISC valve
  • Rangkaian konntrol pompa bahan bakar
  • Ignition coil 
  • Busi 
  • Kompresi
  • Sistem Bahan bakar
Mesin dingin (susah start)
  • Rangkaian starter signal
  • Rangkaian ISC valve
  • Rangkaian kontrol pompa bahan bakar
  • Ignition coil 
  • Busi 
  • Kompresi
  • Sistem Bahan bakar
Mesin panas (susah start)
  • Rangkaian starter signal
  • Rangkaian ISC valve
  • Rangkaian konntrol pompa bahan bakar
  • Ignition coil 
  • Busi 
  • Kompresi
  • Sistem Bahan bakar
Idle pertama tidak benar (idling jelek)
  • Rangkaian ISC valve
Kecepatan idling tinggi (idling jelek)
  • Rangkaian ISC valve
  • Rangkaian sumber daya ECM (ECU)
  • Rangkaian neutral start swith
Kecepatan idling rendah (idling jelek)
  • Rangkaian sistem bahan bakar
  • Rangkaian kontrol pompa bahan bakar
  • Rangkaian ISC valve
  • Rangkaian sumber daya ECM (ECU)
  • Rangkaian neutral start swith
Idling kasar (idling jelek)
  • Rangkaian ISC valve
  • Rangkaian sumber daya ECM (ECU)
  • Rangkaian sistem bahan bakar
Hunting (idiing jelek)
  • Rangkaian ISC valve
  • Rangkaian sumber daya ECM (ECU)
  • Rangkaian neutral start swith
Tersendat sendat / akselerasi jelek (pengendaraan jelek)
  • Sistem bahan bakar
  • Rangkaian kontrol pompa bahan bakar
  • Rangkaian ignition coil
Mesin nembak nembak , after fire
  • Sistem bahan bakar
  • Rangkaian ignition coil
  • Busi
Tersendat 
  • Sistem bahan bakar
  • Rangkaian pompa bahan bakar
  • Busi
Mesin mati (seketika setelah start)
  • Rangkaian control pompa bahan bakar
  • Rangkaian ISC valve
Mesin mati (seketika setelah pedal gas dilepas)
  • Rangkayan ISC valve
  • ECM (ECU)
  • Rangkaian injektor
Mesin mati (saat gigi pindah dari D ke N)
  • Rangkaian neutral start switch
  • Rangkaian ISC valve

Postingan populer dari blog ini

Cara Mengatasi DTC P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2

Gambar
Ini artinya adalah ada masalah pada oksigen sensor 2 , cara kerja O2 sensor 2 sama dengan O2 sensor 1. Tidak semua mobil memiliki dua sensor knalpot tetepi kebanyakan skarang mobil menggunakan dua sensor knalpot. DTC P0141 ini membaca suhu dari gas buang atau knalpot,    biasanya ini terlalu panas atau kurang panas. Dan memberi informasi ke batasan minimum dan maksimumnya ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Lokasi O2 sensora ini biasanya nempel pada knalpot sesudah sensor oksigen pertama. Cotoh oksigen sensor  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0141 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar boros , mobil terasa boros Mesin biasanya terasa kasar  ECM / ECU membaca voltase tegangan tinggi rendahnya O2 sensor. Ada yang tidak sesuai dari hasil baca menurut standarisasi mobil tersebut  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0141 Elemen pemanas dalam sensor rusak Sensor kot...
Baca selengkapnya

Cara Mengatasi DTC P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1

Gambar
DTC P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1 P0134 artinaya adalah masalah pada Oksigen sensor dimana ECM / ECU tidak membaca sensor tersebut (tidak ada aktifitas dari sensor tersebut). Oksigen sensor (O2 sensor) berfungsi membaca gas buang dari mesin, seberapa banyak udara oksigen karbon dan tekanan yang keluar dari hasil pembakaran didalam mesin. Dan melaporkan ke ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Jika ECU tidak mendapatkan laporan maka akan menambahkan rasio bahan bakar lebih banyak. Lokasi O2 sensora 1 ini biasanya nempel pada manifold (manipol) knalpot atau leher knalpot (header knalpot) Contoh gambar sensor O2  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0134 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar berlebihan (mobil terasa sedikit boros) Asap knalpot agak sedikit hitam karna pembakaran tidak sempurna Mesin sedikit kasar Kadang masalah ini ti...
Baca selengkapnya

Cara mengatasi DTC P0123 - Throttle Position Sensor/Switch 'A' Circuit High Input

Gambar
P0123 adalah daftar traubel kode yang menunjukan bahwa adanya kekelebihan tegangan (tegangan listrik yang berlebihan). ECM / ECU dapat membaca sensor yang berlebihan tegangan, dari tegangan yang dikirim dari sensor tersebut. Dan menyimpannya sebagai traubel code pada ECM / ECU. TPS berfungsi membaca sudut katup buka tutup udara yang nantinya masuk pada ruang bakar, sensor ini mengetahui berapa derajat (sudut) yang terbuka , mengatur buka tutup dari posisi throttle, dan melaporkan kepada ECM / ECU dalam bentuk arus DC. Lokasi TPS biasanya terletak nempel sama BODY THROTTLE Contoh Gambar BODY TPS ( throttle body) Contoh gambar sensor TPS pada mobil baleno Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0123 Lapu indikator mesin menyala / check engine nyala Gas tidak mau kecil ( mesin kaya digas terus) atau sebaliknya Mesin mobil susah untuk dihidupkan Mobil berjalan dengan lambat  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0123 Posisi Thr...
Baca selengkapnya