Tips Merawat Accu Mobil Agar Berumur Lebih Lama

Tips Merawat Accu Mobil Agar Berumur Lebih Lama - Hallo semua Bengkel Karya Prima Motor, Pada Postingan kali ini yang berjudul Tips Merawat Accu Mobil Agar Berumur Lebih Lama, telah kami persiapkan dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. mudah-mudahan isi postingan Artikel Tips, ini dapat anda pahami. dan bermanfaat, selamat membaca.

Judul : Tips Merawat Accu Mobil Agar Berumur Lebih Lama
link : Tips Merawat Accu Mobil Agar Berumur Lebih Lama

Baca juga


Tips Merawat Accu Mobil Agar Berumur Lebih Lama


Accu atau battery pada kendaraan sangat vital fungsinya,namun banyak dari pemilik kendaraan yang jarang sekali care terhadap mobilnya.Sampai memeriksa air accu mungkin saja tidak pernah.sehingga kendaraan saat mau di pakai tiba-tiba tidak dapat distarter.

Maka hal ini jadi permasalahan yang seharusnya dapat di cegah dengan cara merawat accu secara rutin yang dapat anda lakukan sendiri dirumah. 

Dengan cara sederhana selalu periksa jumlah air di dalam accu,masih dalam posisi aman ataukah sudah dibawah garis minimal. Jika berkurang isi air accu sendiri karena tinggal membuka tutup accu lalu tuang air accu sampai batas maksimal.Jangan sampai terlalu penuh karena air accu bisa tumpah. 

Untuk Accu sendiri karena merupakan barang electronic ternyata mempunyai umur pemakaian.Biasanya accu bertahan kurang lebih bisa sampai satu setengah tahun dan tergantung perawatan accu. Ada juga yang kurang dari satu tahun accu sudah lemah dan tidak bisa menyimpan tegangan sehingga perlu di ganti.
 

Caranya agar accu tetap awet adalah dengan selalu memeriksa jumlah air accu,terminal battery selalu dibersihkan dan yang lebih penting adalah ganti air aki dengan accu zuur setiap enam bulan sekali. Maksudnya buang air accu didalam accu kemudian isikan accu zuur atau aki sir yang banyak dijual ditoko spare part.

Setelah di isi accu zuur maka accu perlu dilakukan charging kurang lebih 4 jam sehingga accu akan kembali sehat kembali.Proses charging selesai maka pasang kembali accu di kendaraan dan siap untuk digunakan.

Postingan populer dari blog ini

Cara Mengatasi DTC P0141 O2 Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 2

Gambar
Ini artinya adalah ada masalah pada oksigen sensor 2 , cara kerja O2 sensor 2 sama dengan O2 sensor 1. Tidak semua mobil memiliki dua sensor knalpot tetepi kebanyakan skarang mobil menggunakan dua sensor knalpot. DTC P0141 ini membaca suhu dari gas buang atau knalpot,    biasanya ini terlalu panas atau kurang panas. Dan memberi informasi ke batasan minimum dan maksimumnya ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Lokasi O2 sensora ini biasanya nempel pada knalpot sesudah sensor oksigen pertama. Cotoh oksigen sensor  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0141 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar boros , mobil terasa boros Mesin biasanya terasa kasar  ECM / ECU membaca voltase tegangan tinggi rendahnya O2 sensor. Ada yang tidak sesuai dari hasil baca menurut standarisasi mobil tersebut  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0141 Elemen pemanas dalam sensor rusak Sensor kot...
Baca selengkapnya

Cara Mengatasi DTC P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1

Gambar
DTC P0134 - O2 Sensor Circuit No Activity Detected Sensor 1 Bank 1 P0134 artinaya adalah masalah pada Oksigen sensor dimana ECM / ECU tidak membaca sensor tersebut (tidak ada aktifitas dari sensor tersebut). Oksigen sensor (O2 sensor) berfungsi membaca gas buang dari mesin, seberapa banyak udara oksigen karbon dan tekanan yang keluar dari hasil pembakaran didalam mesin. Dan melaporkan ke ECU / ECM untuk menstabilkan hasil dari pembakaran yang terjadi dalam mesin mobil. Jika ECU tidak mendapatkan laporan maka akan menambahkan rasio bahan bakar lebih banyak. Lokasi O2 sensora 1 ini biasanya nempel pada manifold (manipol) knalpot atau leher knalpot (header knalpot) Contoh gambar sensor O2  Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0134 Lampu indikator mesin menyala / check engine nyala Konsumsi bahan bakar berlebihan (mobil terasa sedikit boros) Asap knalpot agak sedikit hitam karna pembakaran tidak sempurna Mesin sedikit kasar Kadang masalah ini ti...
Baca selengkapnya

Cara mengatasi DTC P0123 - Throttle Position Sensor/Switch 'A' Circuit High Input

Gambar
P0123 adalah daftar traubel kode yang menunjukan bahwa adanya kekelebihan tegangan (tegangan listrik yang berlebihan). ECM / ECU dapat membaca sensor yang berlebihan tegangan, dari tegangan yang dikirim dari sensor tersebut. Dan menyimpannya sebagai traubel code pada ECM / ECU. TPS berfungsi membaca sudut katup buka tutup udara yang nantinya masuk pada ruang bakar, sensor ini mengetahui berapa derajat (sudut) yang terbuka , mengatur buka tutup dari posisi throttle, dan melaporkan kepada ECM / ECU dalam bentuk arus DC. Lokasi TPS biasanya terletak nempel sama BODY THROTTLE Contoh Gambar BODY TPS ( throttle body) Contoh gambar sensor TPS pada mobil baleno Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0123 Lapu indikator mesin menyala / check engine nyala Gas tidak mau kecil ( mesin kaya digas terus) atau sebaliknya Mesin mobil susah untuk dihidupkan Mobil berjalan dengan lambat  Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0123 Posisi Thr...
Baca selengkapnya