Cara Mengatasi DTC P0127 - Intake Air Temperature Too High

DTC P0127 - Intake Air Temperature Too High (Suhu Udara Intake Terlalu Tinggi

P0127 adalah masalah pada sensor IAT dimana sensor ini melaporkan suhu udara yang akan masuk throttle (ruang bakar) terlalu tinggi (panas). Cara kerja sensor ini dihubungkan dengan tahanan dan diberi tegangan 5V, tegangan pada sensor akan berubah karna temperatur panas,

maka tegangan yang dikirim ke ECU / ECM ikut berubah. Sensor ini dapat membaca suhu udara dalam filter udara, saat suhu udara panas (meningkat) maka nilai tegangan yang dikirim ke ECU/ECM akan menurun.
Sensor ini terletak nempel pada filter udara..

Contoh gambar sensor IAT honda jazz

Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0127

• Lapu indikator mesin menyala / check engine nyala
• Mesin mobil cepat panas
• Mesin agak pincang (kasar) 

Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0127

• Filter udara kotor
• Sensor IAT rusak
• Masalah pada kabel (konsleting,putus,terbuka)  

Cara mengatasi Diagnosis Trouble Code P0127

   Bersihkan saringan udara (filter udara) fiter udara yang kotor membuat ruangan dalam nya akan semakin cepat panas. Periksa kabel antara sensor menuju ECM / ECU pastikan tidak ada yang cacat (konslet), periksa juga tegangan yang masuk pada sensor normal tegangan 5Volt. Hilangkan kode kesalahan dengan alat diagnosis (scanner). lakukan uji jalan mobil untuk memastikan DTC ini sudah tidak muncul lagi. Ganti sensor jika memang rusak

=================================================================

Cara mengatasi DTC P0124 - Throttle Position Sensor/Switch A Circuit Intermittent

P0124 adalah kode kesalahan dimana TP sensor bekerja secara acak tidak menetu dan tidak pernah stabil. Kode ini disimpan oleh ECU / ECM karna laporan yang dikirim dari TPS sensor ini selalu kekurangan dan kelebihan tegangan dan tidak pernah stabil dalam mengirimpan tegangan.

TPS berfungsi membaca sudut katup buka tutup udara yang nantinya masuk pada ruang bakar, sensor ini mengetahui berapa derajat (sudut) yang terbuka , mengatur buka tutup dari posisi throttle, dan melaporkan kepada ECM / ECU dalam bentuk arus DC. Lokasi TPS biasanya terletak nempel sama BODY THROTTLE

Contoh Gambar BODY TPS ( throttle body)

Contoh gambar sensor TPS pada mobil toyota avanza

Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0124

• Lapu indi kator mesin menyala / check engine nyala
• Gas tidak mau kecil ( mesin kaya digas terus) atau sebaliknya
• Mesin mobil susah untuk dihidupkan
• Mobil berjalan dengan lambat 

Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0124

• Posisi Throttle yang tidak tepat
• Kelebihan tegangan dan kekurangan tegangan secara tidak stabil
• Sensor TPS macet / rusak
• Ada konsleting listrik
• ECU/ECM yang kurang bagus (rusak)

Cara mengatasi Diagnosis Trouble Code P0124

Langsung mengganti sensor tersebut bukan lah hal yang tepat. Periksa dulu secara manual, apakah ada kabel yang terpurus atau kabel yang putus nyambung dan konsleting. Kabel yang putus nyambung mengakibatkan sensor tersebut bekerja secara acak, dalam menerima tegangan yang kadang tinggi dan rendah.

Hapus DTC dengan alat diagnosis, terkadang hanya melepas aki (accu) tidak bisa menghapus semua DTC. Mengganti sensor tersebut jika dirasa semua sudah benar dan masalah pada sensor ini masih muncul..
 

=================================================================

Cara mengatasi DTC P0126 - Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation

DTC P0126 - Insufficient Coolant Temperature for Stable Operation (Suhu Pendingin yang Tidak Cukup untuk Pengoperasian Stabil)

P0125 adalah kode kesalahan didalam sistempendingin mobil, sistem pendingin yang terlambat melaporkan ke ECM / ECU. Ketidak stabilan sistem pendingin ini membuat ECM / ECU menyimpan kode kesalahan ini

Sistem pendingin yang kurang baik menyebabkan mesin panas tidak stabil, saat pembakaran terjadi didalam mesin sistem pendingin ini bertugas mengurangi panas yang ada diluar ruang pembakaran sehingga suhu mesin teteap terjaga dalam kisaran panas yang normal.

Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0126

• Lapu indikator mesin menyala / check engine nyala
• Konsumsi bahan bakar berlebihan
• Suhu mesin mobil tidak menentu (tidak stabil)
• Kerusakan pada mesin

Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0126

• Sensor ECT rusak 
• Terdapat kabel putus dari sensor ECT menuju ECU / ECM
• Termostat rusak, tidak terbuka saat mesin panas
• Terdapat kebocoran pada sistem pendingin mesin (selang radiator bocor dll)
• Radiator kotor (kekurangan air)
• Sistem pendingin yang buruk
• ECU/ECM yang kurang bagus (rusak)

Cara mengatasi Diagnosis Trouble Code P0126

 
Periksa air radiator dan selang radiator, bila ada kebocoran perbaiki. Air radiator yang kurang menyebabkan panas mobil meningkat, karna air ini mendinginkan bsgian dalam mesin dan air ini selalu berputar keluar masuk dalam jalur sistem pendingin mesin.

Periksa termostrat mobil jika macet atau rusak ganti dengan yang baru, periksa semua kabel yang menuju sensor ECT karna kode ini berkaitan erat dengan sensor tersebut. Menghapus kode kesalahan dengan alat diagnosis (alat scanner mobil) . Jangan menyepelekan panas mobil karna mobil yang kepanasan mengakibatkan kerusakan bagian dalam mesin.

 

=================================================================

Cara mengatasi DTC P0123 - Throttle Position Sensor/Switch 'A' Circuit High Input

P0123 adalah daftar traubel kode yang menunjukan bahwa adanya kekelebihan tegangan (tegangan listrik yang berlebihan). ECM / ECU dapat membaca sensor yang berlebihan tegangan, dari tegangan yang dikirim dari sensor tersebut.

Dan menyimpannya sebagai traubel code pada ECM / ECU. TPS berfungsi membaca sudut katup buka tutup udara yang nantinya masuk pada ruang bakar, sensor ini mengetahui berapa derajat (sudut) yang terbuka , mengatur buka tutup dari posisi throttle, dan melaporkan kepada ECM / ECU dalam bentuk arus DC. Lokasi TPS biasanya terletak nempel sama BODY THROTTLE

Contoh Gambar BODY TPS ( throttle body)

Contoh gambar sensor TPS pada mobil baleno

Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0123

• Lapu indikator mesin menyala / check engine nyala
• Gas tidak mau kecil ( mesin kaya digas terus) atau sebaliknya
• Mesin mobil susah untuk dihidupkan
• Mobil berjalan dengan lambat 

Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0123

• Posisi Throttle yang tidak tepat
• Kelebihan tegangan pada sensor tersebut
• Sensor TPS macet / rusak
• Ada konsleting listrik
• ECU/ECM yang kurang bagus (rusak)

Cara mengatasi Diagnosis Trouble Code P0123

Cara mengatasi masalah seperti ini bersihkan throttle bode. trhotlle yang macet / tidak bisa bergerak mengakibatkan sensor ini tidak bisa bekerja dengan baik, pastikan tidak ada kabel yang terbuka / konsleting jika ada kabel yang konsleting(tergabung) yang menuju sensor tersebut mengakibatkan sensor mendapatkan kelebihan tegangan karna ada sumper tegangan yang lain.

Nyalakan kontak ke posisi on jika sensor tersebut bunyi itu menandakan sensor dalam kondisi benar. Menghapus kode kesalahan dengan alat diagnosis / scanner mobil. Terkadang hanya melepas accu (aki) tidak dapat menghapus kode kesalahan. Mengganti sensor tersebut jika rusak
 

=================================================================

Cara mengatasi DTC P0122 - Throttle Position Sensor/Switch 'A' Circuit Low Input

P0122 adalah daftar traubel kode yang menunjukan bahwa adanya kekurangan tegangan. ECM / ECU dapat membaca sensor ini kekurangn tegangan, dari tegangan yang dikirim dari sensor tersebut.

Dan menyimpannya sebagai traubel code pada ECM / ECU. TPS berfungsi membaca sudut katup buka tutup udara yang nantinya masuk pada ruang bakar,

sensor ini mengetahui berapa derajat (sudut) yang terbuka , mengatur buka tutup dari posisi throttle, dan melaporkan kepada ECM / ECU dalam bentuk arus DC.Lokasi TPS biasanya terletak nempel sama BODY THROTTLE

Contoh Gambar BODY TPS ( throttle body)

Contoh gambar sensor TPS mobil honda jazz

Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0122

• Lapu indi kator mesin menyala / check engine nyala
• Gas tidak mau kecil ( mesin kaya digas terus) atau sebaliknya
• Mesin mobil susah untuk dihidupkan
• Mobil berjalan dengan lambat 

Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0122

• Posisi Throttle yang tidak tepat
• Kekurangan tegangan pada sensor tersebut
• Sensor TPS macet / rusak
• Ada konsleting listrik
• ECU/ECM yang kurang bagus (rusak)

Cara mengatasi Diagnosis Trouble Code P0122

Cara mengatasi masalah seperti ini bersihkan throttle bode. trhotlle yang macet / tidak bisa bergerak mengakibatkan sensor ini tidak bisa bekerja dengan baik, pastikan tidak ada kabel yang terbuka jika ada kabel yang terbuka yang menuju sensor tersebut dan menempel body(mesin) mengakibatkan sensor kekurangan tegangan.

Nyalakan kontak ke posisi on jika sensor tersebut bunyi itu menandakan sensor dalam kondisi benar. Menghapus kode kesalahan dengan alat diagnosis / scanner mobil. Terkadang hanya melepas accu (aki) tidak dapat menghapus kode kesalahan. Mengganti sensor tersebut jika sensor tersebut menmang benar benar sudah lemah.

 

=================================================================

Cara mengatasi DTC P0121 - Throttle Position Sensor 'A' Circuit Range/Performance

P0121 adalah traubel kode yang ada pada sensor trhrottle, sensor ini bekerja kurang sempurna  dan tidak bekerja sesuai standarisasi dari apa yang ditetapkan oleh ECM / ECU.

Karna ECM mendapatkan tegangan (laporan) dari sensor ini tidak sesuai dengan standarnya maka ECU menyimpan kode kesalahan ini. TPS berfungsi membaca sudut katup buka tutup udara yang nantinya masuk pada ruang bakar,

sensor ini mengetahui berapa derajat (sudut) yang terbuka , mengatur buka tutup dari posisi throttle, dan melaporkan kepada ECM / ECU dalam bentuk arus DC. Lokasi TPS biasanya terletak nempel sama BODY THROTTLE

Contoh Gambar BODY TPS ( throttle body)

Contoh gambar sensor TPS nissan

Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0121

• Lapu indi kator mesin menyala / check engine nyala
• Gas tidak mau kecil ( mesin kaya digas terus) atau sebaliknya
• Mesin mobil susah untuk dihidupkan
• Mobil berjalan dengan lambat 

Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0121

• Posisi Throttle yang tidak tepat
• Sensor TPS macet / rusak
• TPS sensor lemah
• Ada konsleting listrik
• ECU/ECM yang kurang bagus (rusak)

Cara mengatasi Diagnosis Troubel Code P0121

Bila menemui masalah seperti ini silahkan coba lepas sensor TPS lalu kontak mobil ke posisi ON apakah sensor tersebut mau gerak atau tidak. Jika tidak coba bersihakan sensor tersebut bisa jadi cuma kotor. jika semua sudah di kerjakan hasilnya sama cek semua kabel yang meniju sensor TPS. 

Kalau semua sudah benar lampu indikator sudah tidak menyala tetapi mesin ngga mau kecil coba putar stelan gas nya, barang kali kabel gasnya ketarik. Mengganti sensor tersebut jika memang sensor tersebut sudah lemah
 

=================================================================

Cara mengatasi DTC P0119 - Engine Coolant Temperature Circuit Intermittent

P0119 adalah kode kesalahan pada sensor ETC yang tidak bisa membaca tidak menetu kadang tinggi kadang rendah secara acak.. ECM / ECU membaca kesalahan ini dikarnakan performa dari sensor tersebut tidak stabil tegangan yang dikirim ke ECM / ECU naik turun tidak pernah stabil tegangan yang dikirim terlalu tinggi dan terlalu rendah.

Sensor ECT ini fungsinya sebagai indikator panas yang nantinya terhubung dengan sistem pendingin lainnya. Bila mesin mobil terlalu panas sensor ECM memberikan informasi ke ECM / ECU yang nantinya ECU / ECM itu sendiri yamg memerintahkan kipas radiator dan sistem pendingin lainya aktif, supaya mesin berjalan dengan kondisi panas yang normal.

Sensor ini sangat penting jadi jangan mengabaikan peringatan tentang sensor ini, jika mesin terlalu panas bisa mengakibatkan over head mesin

Letak dari sensor ECT ini berada disamping mesin mobil dekat dengan temostrat mobil.

Contoh gambar sensor ECT pada mobil KARNIFAL

Kemungkinan gejala pada mobil DTC menunjukan kode P0119

• Lampu check engine / indikator mesin menyala
• Saat pertama hidup mesin susah dinyalakan karna mesin masih dingin
• Mesin terasa kasar dan pincang saat ertama kali dihidupkan
• Mesin terasa normal saat mobil sudah dihidupkan beberapa menit
• Karna ETC bersifat intermiten, ECU /ECM mungkin akan keluar dan masuk dari mode failsave, menyebabkan putaran mesin mobil naik turun

Kemungkinan penyebab DTC menunjukan kode P0119

• Tingkat pendingin mesin kurang / rendah
• Termostrat rusak
• Radiator yang kotor
• Kekurangan air  pendingin dalam mesin dan radiator
• Air pendingin yang bocor di salah satu selang atau radiator
• Kipas pendingin tidak berputar
• Kerusakan sensor ECT atau ECT tidak bekerja dengan baik (lemah)
• Terdapat kabel yang putus (konsleting)

Cara mengatasi Diagnosis Troubel Code P0119

Saya selalu menyarankan jangan terburu buru mengganti sensor tersebut, karna belum tentu sensor tersebut rusak. lebh baik kita cek secara manual dulu,  apakah air radiator isi dan penuh. Jika sensor tersebut memberi informasi yang benar bahwa suhu mesin terlalu panas ini bahaya  dapat menyebabkan kerusakan pasda mesin.

Pastikan semua jalur air pendingin tidak ada yang bocor, pastikan juga kipas pendingin itu jalan (tidak rusak) dan pastikan bahwa kondisi radiator dalam kondisi yang baik. jika semua benar suhu juga normal perhatikan kabel kabel yang menuju sensor tersebut apakah ada yang putus atau konslet sehingga mengakibatkan sensor ETC bekerja bekerja secara acak. barulah mengganti sensor tersebut jika semua dalam kondisi normal

 

=================================================================